Un juge des libérations conditionnelles et de la détention a décidé de son incarcération lors d’une audience publique.
Le drame a suscité de vives réactions de la part des élus de la capitale, où la « mobilité douce », notamment le vélo, a pris ces dernières années une place de plus en plus importante.
“Mon client n’arrive pas à expliquer ce qui s’est passé, qui semble être une erreur de manœuvre ou une perte de contrôle du véhicule dans le stress et l’anxiété d’une situation conflictuelle à laquelle il tentait de s’échapper.», a assuré à l’AFP son avocat, Me Franck Cohen.
Roulé sur le pied du cycliste
“On lui donne l’image d’une personne sans compassion, mais ce n’est pas le cas, il pense bien plus à ce jeune homme, qui a l’âge de son fils, qu’à lui-même.» a poursuivi Me Cohen.
L’accident a suscité de vives réactions de la part des élus de la capitale, où les mobilités douces, notamment le vélo, ont pris ces dernières années une place de plus en plus importante.
Les faits ont eu lieu mardi à 17h45, boulevard Malesherbes, dans le 8e arrondissement.
Deuxième “témoignages recueillis dans cette phase“et l’exploitation de la vidéosurveillance”le conducteur du véhicule remontait la piste cyclable sur 200 mètres et a heurté le pied du cycliste qui se trouvait à sa gauche“, a déclaré le procureur à la fin de sa garde à vue.
Le jeune homme, Paul Varry, “a frappé sur le capot pour alerter le conducteur, qui a d’abord reculé, libérant son pied”, poursuit le procureur.
L’autopsie confirme les causes du décès
“Le cycliste avait laissé tomber son vélo et s’était positionné à l’avant gauche de la voiture, exprimant sa déception. Le conducteur a alors tourné ses roues vers le piéton et a continué à rouler dans sa direction.“, a-t-il ajouté.
“L’autopsie a confirmé des traces de passage du véhicule à travers le corps“e”la vidéosurveillance montre un soulèvement de l’avant, puis de l’arrière du côté gauche du véhicule“, a-t-on précisé.
Environ 200 personnes se sont rassemblées mercredi soir place de la Madeleine à Paris pour rendre hommage à la victime.
En 2023, 226 cyclistes sont morts sur les routes de France, dépassant pour la troisième année consécutive le seuil des 200 décès.
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