Ferrari RACE.MI a dévoilé jeudi sa nouvelle « supercar » en édition limitée, déjà épuisée malgré son prix de base de 3,6 millions d’euros, le modèle de voiture de route le plus cher jamais proposé par le groupe.
La F80, une voiture hybride à portes papillon, est au cœur de la stratégie de déploiement de Ferrari, qui vise à maintenir l’intérêt de sa clientèle fortunée, alors que le constructeur automobile italien s’apprête à lancer sa première voiture purement électrique à la fin de l’année prochaine.
La F80 « est la voiture qui élève le niveau de notre gamme », a déclaré Enrico Galliera, directeur marketing et commercial, lors de sa présentation à Maranello, ville natale de Ferrari. “C’est une voiture qui, nous l’espérons, entrera dans l’histoire dans les années à venir”, a-t-il ajouté.
Les « supercars » de Ferrari sont des modèles haut de gamme que la marque lance une fois par décennie et qui intègrent des fonctionnalités technologiques innovantes.
La première, baptisée GTO, a été lancée il y a 40 ans, la plus récente étant la LaFerrari 2013, recommercialisée en version cabriolet en 2016.
Seuls 799 exemplaires de la F80 seront produits, chacun ayant déjà été attribué à un client spécifique, le nombre total de demandes étant trois fois supérieur à la production prévue, a déclaré le directeur marketing et commercial de Ferrari.
Équipée d’un moteur hybride six cylindres de trois litres d’une puissance totale de 1 200 chevaux, de plaquettes de frein de course, d’une suspension active de pointe et de pièces métalliques ultralégères imprimées en 3D, la F80 intègre des éléments issus des compétitions automobiles d’endurance et de Formule 1 et sera pouvoir atteindre une vitesse de pointe de 350 km/h.
Les livraisons débuteront au quatrième trimestre de l’année prochaine, et la production devrait se poursuivre jusqu’à fin 2027, qui marquera également le 80e anniversaire de la marque au cheval cabré.
(Rapport de Giulio Piovaccari ; version française Etienne Breban ; édité par Augustin Turpin)
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