Al-Attiyah gagne, Al Rajhi prend la tête

Nasser Al-Attiyah et Edouard Boulanger décrochent enfin un scratch sur ce Dakar 2025. Il était temps. Mais, si le pilote Dacia Sandrider l’emporte, c’est Yazeed Al Rajhi qui prend la tête du général et met une option sur la victoire finale.

L’étape du jour a emmené les concurrents de Riyad à Haradh avec une spéciale de 357 km. L’étape semble courte et très fluide. Mais comme c’est souvent le cas, les pièges sont nombreux. Ce n’est pas Guy Botterill qui dira le contraire puisqu’il a fait exploser son Toyota Hilux. L’équipage se porte bien mais c’est un abandon pour celui qui était 2ème de l’étape d’hier. Surtout, compte tenu des faibles écarts en tête de course, il faut y aller fort et prendre des risques.

Al-Attiyah met la pression

Al-Attiyah a pris les commandes dès le départ et a conservé son avance. Quant à Al Rajhi, cette étape a rapidement montré qu’il était possible de prendre la tête étant donné qu’il s’agissait d’un jour « off » pour Lategan. À mi-étape, il restait à Lategan 9 minutes après s’être perdu. Bien qu’il ait longtemps maintenu le rythme du Qatari, Ekström a terminé la spéciale avec une crevaison et a perdu près de 5 minutes.

Au final, Al-Attiyah a surmonté les écueils et s’est imposé devant De Mevius avec 2 minutes 47. Al Rajhi a complété le podium du jour à 3 minutes 12. Pour le Saoudien, l’essentiel était que Lategan soit arrivé 11ème à 16 minutes 02 par Al. -Attiyah.

Ekström est 4ème, devant Baciuska et Guthrie. Pour Serradori c’est moins bien qu’espéré avec la 13ème place derrière Prokop et 17 minutes 21 de perdues. A noter que Christian Lavieille n’a pas débuté ce matin. Leader de la catégorie 2 roues motrices jusqu’à hier matin, il a vécu une journée difficile et ce matin le buggy a eu un problème moteur. Dommage pour ce chiffre du Dakar.

Classement de l’étape 9 Dakar 2025

Un Dakar joué sur une seule scène de dunes ?

Au général, Yazeed Al Rajhi est en tête avec 7 minutes 09 d’avance sur Lategan. Rien n’est perdu pour le Sud-Africain, mais il ne doit plus commettre d’erreurs. Elström reste troisième, mais voit Al-Attiyah revenir à seulement 31 secondes. Le Qatarien vise toujours la victoire finale et continuera de tout faire pour cela.

Serradori, qui vise la 5e place devant Mitchell Guthrie, doit ronger son frein. Il a reculé dans le temps et pointe désormais à 10 minutes 24 de la Ford. Il reste le premier pilote français, tandis qu’Edouard Boulanger est 4ème, mais en tant que navigateur.

Demain, la spéciale ne fait « que » 120 km. Sauf que ça mène au Quartier Vide. Rub al-Khali est une immense zone de dunes. Il s’agit de la plus grande étendue de sable ininterrompue au monde. La Mauritanie de l’Arabie Saoudite si l’on voulait prendre une image du parcours africain du Dakar d’avant 2008.

Cette année, il n’y aura qu’une seule véritable étape dans ce territoire dunaire. Mais déjà cette courte spéciale peut amener les concurrents à se tanker. Quand on n’a que quelques minutes à perdre, c’est crucial.

Classement du Dakar 2025 après l’ES9