A partir du 20 janvier, le chemin de Porte-Broc à Annonay sera en travaux. Objectif : refaire et sécuriser les routes mais aussi résoudre les problèmes liés à l’assainissement.
C’était une promesse de campagne de l’équipe municipale : réparer le chemin de Porte-Broc. En effet, « les routes y sont dégradées et de nombreux problèmes d’assainissement surviennent dans un quartier devenu de plus en plus dense au fil du temps », explique le maire Simon Plénet.
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C’est lors de réunions publiques avec les riverains que ces enjeux ont été mis en avant. « Les coûts se sont avérés beaucoup plus élevés que prévu initialement. Le projet avait donc été reporté afin d’être revu pour qu’il soit supportable pour la commune », poursuit le maire d’Annonay, qui précise que la partie eau pluviale et assainissement est à la charge de l’Agglo, compétente en la matière.
Porte-Broc : début des travaux le 20 janvier
Dans le détail, une première phase de travaux débutera le 20 janvier au croisement avec l’avenue Rhin-Danube afin d’offrir une meilleure visibilité.
La chaussée prendra la forme d’une voie centrale non balisée avec deux voies sur les côtés, suffisamment large pour permettre aux vélos de circuler en toute sécurité et aux véhicules de se croiser. De même, des trottoirs seront créés là où la largeur de la route le permet.
A cela s’ajoute la création d’une évacuation des eaux pluviales afin de faire face au problème de ruissellement dans cette zone urbanisée dans les années 60-70 sur des terrains assez humides. Enfin, deux points paysagers seront créés en début de route, dans le virage et à la sortie de la rue Elise-Avenas, ainsi que des passages piétons sécurisés.
Un projet à 500 000 euros
La deuxième phase du projet débutera le 3 février. La rue sera fermée à la circulation, sauf pour les riverains. Chiffrés à 500 000 euros, les travaux doivent être terminés au plus tard le 30 avril.
Juanita Gardier, adjointe chargée des Routes, précise que « nous serons vigilants quant à la vitesse sur cette nouvelle route. Un contrôle de vitesse moyenne sera effectué. La vitesse reste à 50 km/h, nous verrons en fonction des mesures et des retours des riverains.
Le député constate également « qu’une voie non balisée rend les gens plus prudents en général. Ce projet, prévu dès le début du mandat, est très attendu par les riverains, représentant une vingtaine de logements.
