La concurrence sur le marché des citadines électriques à moins de 30 000 euros est redoutable. Pour faire face aux autres constructeurs, Peugeot baisse le prix de sa e-208. Et la réduction est généreuse : on parle d’une réduction de 6 100 euros sur le prix de la version Style, une version d’entrée de gamme, qui est désormais à 28 000 euros.
- Peugeot baisse le prix de son e-208 Style de 6 100 euros, le portant à 28 000 euros pour concurrencer des modèles comme la Renault 5 E-Tech
- Le e-208 Style propose un moteur électrique de 136 chevaux, une autonomie de 363 km et de riches équipements dont un écran tactile de 10 pouces et des aides à la conduite.
- Peugeot fait également face à la concurrence chinoise avec des modèles comme le BYD Atto 2, un SUV électrique proposé à 13 000 euros.
Le but est simple : tenir tête à la concurrencenotamment la Renault 5 E-Tech. Peugeot a enregistré l’an dernier 23 602 immatriculations en France pour sa e-208 électrique. Cela représente une augmentation de 4 % d’une année sur l’autre. Sauf que si le premier trimestre a été porteur avec 17.341 immatriculations, soit une hausse de 44% tirée par le bail social, le second semestre a marqué un ralentissement. Pour quoi ? De nouveaux modèles plus accessibles ont été lancés.
Le prix de la Peugeot e-208 électrique s’effondre de 6 100 euros
Alors que les modèles hybrides sont bien plus populaires que les électriques en France, une technologie qui n’a pas d’avenir en Europe selon le PDG de Renault, la Peugeot e-208 dans sa version Style dispose d’une fiche technique solide pour ce prix de 28 000 euros. Le véhicule embarque un moteur électrique de 136 chevaux et une batterie de 46,3 kWh pour une autonomie de 363 km en cycle mixte. La charge rapide s’effectue via un chargeur DC de 100 kW.
En termes d’équipement standard, ce véhicule électrique de Peugeot est également très solide. La version Style de l’e-208 électrique dispose d’un écran tactile de 10 pouces, d’une climatisation automatique, de rétroviseurs électriques et chauffants, de capteurs de marche arrière et d’un capteur de pluie. Ce modèle inclut également le maintien de voie parmi les aides à la conduite obligatoires.
Pour le reste, Peugeot propose de série un chargeur bidirectionnel de 11 kW et une pompe à chaleur. A noter qu’il s’agit d’équipements optionnels proposés par le constructeur automobile pour sa version Style de la e-208 électrique.
L’offensive tarifaire de Peugeot ne vise pas seulement la concurrence nationale. Le constructeur automobile doit gérer la révolte des firmes chinoises sur le marché de l’électriciténotamment BYD qui lance son Atto 2 : un SUV électrique au prix de 13 000 euros verra le jour ici. Autant dire un prix (très) agressif.
