Après la e-208, c’est au tour de la Peugeot e-2008 de bénéficier d’une baisse de prix en début d’année. La voiture électrique démarre désormais à partir de 36 000 euros hors bonus écologique, afin de mieux rivaliser avec les Kia EV3, Renault 4 E-Tech et autres Ford Puma Gen-E.
La concurrence est de plus en plus rude sur le marché des voitures électriques, alors que l’offre ne cesse de croître. Sans parler Fabricants chinoisqui arrivent en force ici. Et tout cela fait évidemment peur aux marques traditionnelles, qui se retrouvent particulièrement mises à rude épreuve.
Une grosse remise chez Peugeot
C’est notamment le cas de Peugeot qui doit faire face à la concurrence croissante de Renault. La firme au losange s’en sort en effet très bien avec sa nouvelle R5 E-Tech, ce qui a poussé le constructeur au lion à opérer une belle remise sur son e-208. Et ce n’est pas tout, car cette dernière baisse également le prix d’un autre de ses modèles phares, le e-2008. Cette dernière, que nous avons pu essayer un peu plus tôt, s’affiche désormais depuis 36 000 euros sur le site de la marque.
Jusqu’à présent, le SUV urbain démarrait à partir de 39 250 euros, ce qui correspond à une remise généreuse de 3 250 euros. De plus, ce prix ne prend pas en compte le bonus écologique, qui oscille entre 2 000 et 4 000 euros. Avec une aide minimale, il est donc possible d’obtenir cette voiture pour seulement 34 000 euros. Pour ce prix, les clients auront le droit de une batterie de 50 kWhqui offre une autonomie de 343 kilomètres selon le cycle WLTP.
La variante de 156 chevaux, associée à une batterie de 51 kWh pour offrir jusqu’à 406 km d’autonomie WLTP, bénéficie également d’une réduction, puisqueil est désormais annoncé à 38 000 euros hors bonus, contre 40 250 euros jusqu’à présent. A noter que contrairement à la 208 électrique, qui ne propose une remise que sur la version « premier prix », toute la gamme e-2008 est ici concernée. La variante Allure perd 3 200 euros pour démarrer à 38 000 euros et la finition GT dispose d’un ticket d’entrée à 39 700 euros, le tout hors bonus.
Une très bonne nouvelle, d’autant que la firme au lion propose également des réductions supplémentaires en ce moment. De quoi mettre à niveau votre électrique 2008 vers seulement 32 780 eurostoutes les réductions et aides financières gouvernementales déduites. Tous ces efforts doivent permettre à Peugeot de pouvoir faire face à une concurrence de plus en plus pressante. D’abord au sein du groupe Stellantis lui-même avec l’Opel Mokka-e ou la Jeep Avenger, mais pas seulement.
Une vraie bonne affaire ?
Ce n’est pas tout, car de nombreux modèles arrivent également sur le marché pour tenter de capter la clientèle du SUV Peugeot. Et ce alors que le marché des voitures électriques devrait repartir à la hausse en 2025, après une année 2024 particulièrement décevante. On pense notamment à la nouvelle Kia EV3, récemment dévoilée et qui démarre à partir de 33 990 euros, avec une batterie de 58,3 kWh etune portée de 436 kilomètres selon le cycle WLTP.
De plus, les équipements sont particulièrement généreux, avec notamment une conduite semi-autonome dans les embouteillages livrée de série. Un autre rival tentera également sa chance, à savoir le nouveau Ford Puma Gen-E, que nous avions pu présenter en avant-première quelques semaines plus tôt. Celui-ci est particulièrement attractif, avec un ticket d’entrée annoncé à 33 990 eurosbonus non déduit. Le SUV électrique a droit à un seul moteur, de 168 chevaux et une batterie de 43,6 kWh qui permet de voyager jusqu’à 376 kilomètres WLTP.
Enfin, la Peugeot e-2008 devra également composer avec l’arrivée très attendue du nouveau Renault 4 E-Techdévoilé au dernier Mondial de l’Automobile de Paris en octobre. Si la gamme détaillée n’a pas encore été officialisée, le SUV urbain, que nous avons pu découvrir, devrait démarrer en dessous de 30 000 euros avec une batterie de 40 kWh, ce qui limitera son autonomie à environ 300 kilomètres, et sera éligible au bonus écologique. Une batterie de 52 kWh, poussant son autonomie à 400 km, sera également de la partie, à un prix évidemment plus élevé.
