Les motards ont été particulièrement dans le collimateur du gouvernement cette année. En effet, on rappelle que depuis le 15 avril, le contrôle technique est désormais obligatoire pour tous les deux-roues, qu’il s’agisse de motos ou de scooters. Mais ce n’est pas tout. En effet, l’État a également souhaité s’attaquer à une pratique très courante chez les conducteurs de ces véhicules : la circulation inter-voies. Pour mémoire, il aurait normalement dû être interdit à partir de ce mercredi 1er janvier, mais voilà qu’un rebondissement vient tout changer.
Une expérimentation reportée pour les motards
En effet, l’exécutif a pris la décision de prolonger une nouvelle fois l’expérimentation en cours, cette fois jusqu’au 31 juillet 2025. Une mesure qui semble davantage refléter une certaine prudence qu’un réel engagement en faveur de la légalisation de cette pratique controversée. Cette prolongation de sept mois a été décidée à la dernière minute, le 31 décembre 2024, quelques heures avant l’expiration de l’expérimentation prévue à minuit le même jour. Une annonce tardive qui laisse entrevoir un manque de clarté sur l’avenir du trafic inter-voies, également appelé CIF, qui suscite des interrogations chez les motocyclistes et les usagers de la route.
Mais malgré les espoirs nourris par certains, cette mesure ponctuelle ne semble pas marquer un changement de cap décisif. Depuis son lancement en 2016, l’expérimentation du trafic inter-files d’attente est passée par plusieurs étapes. Initialement testé dans 11 départements, il a été étendu à 21 départements en 2021. Les extensions successives se sont toutefois limitées à des extensions temporelles,…En savoir plus sur Autoplus
