Bilan extrêmement lourd, collision avec des oiseaux… Ce que l’on sait du crash d’avion en Corée du Sud

Bilan extrêmement lourd, collision avec des oiseaux… Ce que l’on sait du crash d’avion en Corée du Sud
Bilan extrêmement lourd, collision avec des oiseaux… Ce que l’on sait du crash d’avion en Corée du Sud

Un avion de Jeju Air avec 181 personnes à bord s’est écrasé et a pris feu dimanche 29 décembre lors de son atterrissage à Muan, en Corée du Sud, apparemment à la suite d’une collision avec des oiseaux. Au moins 151 personnes sont mortes et deux ont été secourues, tandis que les chances de retrouver d’autres survivants diminuent.

Il s’agit de l’un des accidents les plus meurtriers de l’histoire de la Corée du Sud. Un avion de Jeju Air, avec 181 personnes à bord, s’est écrasé et a pris feu dimanche 29 décembre lors de son atterrissage à Muan, dans le sud-ouest du pays.

Au moins 151 personnes sont mortes et deux ont été secourues, mais le bilan continue de s’alourdir et les chances de retrouver des survivants diminuent d’heure en heure.

• Un crash à l’atterrissage

A 9h03 heure locale, le vol JJA-2216 en provenance de Bangkok a tenté d’atterrir à l’aéroport de Muan, une ville située à environ 290 kilomètres au sud de Séoul.

Une vidéo diffusée par la chaîne locale MBC montre l’avion – un Boeing 737-8AS entré en service en 2009, selon le site spécialisé Flightradar – atterrissant avec de la fumée s’échappant des moteurs. L’avion a heurté un mur au bout de la piste et a été immédiatement ravagé par les flammes.

• Au moins 151 morts sur 181 personnes à bord

L’avion transportait 175 passagers, dont deux ressortissants thaïlandais, et six membres d’équipage. Le bilan, qui ne cesse de s’alourdir, s’élève actuellement à au moins 151 morts. Deux personnes ont été secourues : il s’agit des membres de l’équipage, un homme et une femme, extraits de la carcasse en feu peu après l’accident.

Les chances de retrouver d’autres survivants diminuent au fil de la journée, plusieurs heures après que les pompiers ont maîtrisé les flammes.

“Les passagers ont été éjectés de l’avion lorsqu’il est entré en collision avec une barrière, ne leur laissant que peu de chances de survie”, a déclaré un responsable local des pompiers lors d’une réunion avec les familles des victimes. “L’avion est presque entièrement détruit et l’identification des défunts s’avère difficile”, a-t-il ajouté.

• L’hypothèse d’une collision avec des oiseaux

«La cause de l’accident serait une collision avec des oiseaux combinée à des conditions météorologiques défavorables. Cependant, la cause exacte sera annoncée après enquête”, a déclaré Lee Jeong lors d’un point de presse. -hyun, chef de la caserne des pompiers de Muan.

La tour de contrôle a émis un avertissement concernant un risque de collision avec des oiseaux et peu de temps après, les pilotes ont lancé un appel de détresse, a indiqué un responsable du ministère des Transports.

Peu avant l’accident, l’un des passagers a envoyé un message à un proche indiquant qu’un oiseau était coincé dans l’aile de l’avion, a rapporté l’agence de presse News1. cité par Reuters.

Frapper des oiseaux en vol est une crainte pour un pilote, surtout lorsqu’il s’agit d’avions à réaction dont les moteurs peuvent rapidement perdre de la puissance, voire s’arrêter complètement après avoir aspiré un oiseau.

• Les services d’urgence mobilisés, la compagnie aérienne présente ses « sincères excuses »

De nombreux véhicules des secours et des dizaines de pompiers s’affairaient autour de la carcasse de l’avion, entièrement carbonisée à l’exception de la queue, évacuant les corps enveloppés dans des linceuls bleus sur des civières.

« Jeju Air fera tout ce qui est en son pouvoir pour faire face à cet accident. Nous nous excusons sincèrement”, a écrit l’entreprise dans un communiqué publié sur ses réseaux sociaux.

Il s’agit du premier accident mortel dans l’histoire de Jeju Air, l’une des plus grandes compagnies aériennes à bas prix de Corée du Sud, fondée en 2005.

De son côté, Boeing a annoncé dans un communiqué être en contact avec la compagnie aérienne et « se tenir prêt à les aider ».

 
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