La Finlande soupçonne un navire pétrolier en provenance d’un port russe d’être à l’origine de la rupture d’un câble électrique sous-marin la reliant à l’Estonie.
L’Otan va “renforcer sa présence militaire en mer Baltique”, a assuré ce vendredi 27 décembre le chef de l’Alliance atlantique, Mark Rutte, alors que la Finlande soupçonne un navire pétrolier en provenance d’un port russe d’être à l’origine de la panne d’un navire pétrolier. câble électrique sous-marin le reliant à l’Estonie.
Présence militaire renforcée de l’OTAN
Mark Rutte s’est entretenu avec le président finlandais Alexander Stubb de ce « possible sabotage des câbles sous-marins ».
« J’ai exprimé toute ma solidarité et mon soutien. L’OTAN va renforcer sa présence militaire en mer Baltique”, a déclaré Mark Rutte sur le réseau social X.
Les forces armées estoniennes ont lancé une opération navale pour protéger le câble électrique sous-marin Estlink 1 en mer Baltique, a déclaré vendredi le ministre des Affaires étrangères Margus Tsahkna, note l’agence Reuters.
La Finlande a arraisonné jeudi un navire soupçonné d’avoir provoqué la veille une panne du câble électrique sous-marin Estlink 2 reliant la Finlande et l’Estonie. Le navire est également soupçonné d’avoir endommagé ou provoqué la perturbation de quatre lignes Internet.
“Bien sûr, l’enquête doit déterminer tous les détails des dommages causés au câble Estlink 2”, mais “notre tâche est d’envoyer immédiatement un message clair selon lequel nous sommes prêts à défendre les connexions entre l’Estonie et la Finlande, même avec des moyens militaires”, » a prévenu vendredi le ministre estonien de la Défense Hanno Pevkur dans un communiqué.
Ce ministre a souligné que les forces estoniennes étaient prêtes à empêcher les attaques menées également avec des moyens non militaires. Il est en contact avec la Finlande et avec le commandant des forces européennes de l’OTAN dont les deux pays sont membres.
Selon le président finlandais Alexander Stubb, la situation est « sous contrôle ». « Nous devons continuer à collaborer avec vigilance pour garantir que nos infrastructures sensibles ne soient pas endommagées par des acteurs externes », a-t-il ajouté.
L’ancre aurait pu endommager le câble
Les enquêteurs finlandais pensent que le navire arraisonné, immatriculé sur les Îles Cook et nommé Eagle S, pourrait avoir causé des dommages en traînant son ancre sur le fond marin, l’un des nombreux incidents de ce type survenus ces dernières années.
Le navire est soupçonné de faire partie de la « flotte fantôme », ces navires qui permettent à la Russie d’exporter son pétrole en contournant les restrictions occidentales.
La panne d’Estlink 2 s’est produite mercredi midi, jour de Noël, alors que le système transférait 658 mégawatts (MW) de la Finlande vers l’Estonie, ne laissant que les 358 MW d’Estlink 1 en service entre les deux pays, ont indiqué les opérateurs Fingrid et Elering.
Le média d’État estonien ERR a rapporté vendredi que l’Estonie avait envoyé un navire de patrouille, le Raju, dans les eaux où passe l’Estlink 1. Tallinn compte également sur le déploiement de navires des alliés de l’Otan, a ajouté l’ERR.
Incidents similaires depuis l’invasion russe de l’Ukraine
La mer Baltique a été le théâtre, depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie en février 2022, de plusieurs incidents similaires.
Ces actions, visant notamment les infrastructures énergétiques et de communication, s’inscrivent, selon les experts et politiques, dans le contexte de la « guerre hybride » entre la Russie et les pays occidentaux, dans ce vaste espace bordé par plusieurs membres de l’Otan. , où Moscou dispose également de points d’entrée.
Dernière en date : deux câbles de télécommunications coupés les 17 et 18 novembre dans les eaux territoriales suédoises de cette mer. Un vraquier battant pavillon chinois, le Yi Peng 3 – qui survolait la zone au moment de l’incident et qui a depuis quitté la zone – était dans le collimateur des autorités suédoises.
