un prix proche du modèle 100%…

un prix proche du modèle 100%…
un prix proche du modèle 100%…

Aujourd’hui à 00h57

Fiat veut revenir sur le marché des voitures accessibles avec Panda. Mais, même si cela a été révélé il y a maintenant 6 mois, une question demeure : combien coûtera la version hybride de la Fiat Grande Panda ? Alors que Fiat met l’accent sur sa version 100% électrique, dont les prix sont déjà connus et dont les premières livraisons commencent à prendre du retard, il est la version hybride thermique qui semble attirer tout autant, sinon plus, l’attention. Si la version hybride thermique devient la grande nouveauté chez Fiat, elle se veut aussi l’entrée de gamme « accessible ». Toutefois, à ce jour, Fiat n’a pas encore communiqué sur le prix de cette version hybride.

Rumeurs de prix

Initialement, certaines rumeurs prévoyaient un prix inférieur à 20 000 €un prix qui aurait fait de la Fiat Grande Panda hybride une véritable réussite dans la catégorie des véhicules accessibles. Mais à mesure que le lancement approche, une surprise semble se profiler : il pourrait s’agir finalement d’un prix supérieur à cette estimation. Quelles raisons peuvent expliquer ce surcoût et à quel prix peut-on réellement s’attendre ?

Une comparaison avec la Citroën C3 hybride

Pour mieux comprendre la situation, un petit calcul s’impose. Si l’on compare la Fiat Grande Panda hybride avec la Citroën C3qui est un cousin technique direct, les prix sont révélateurs. Voici un tableau comparatif des prix des modèles électriques et hybrides de ces deux marques, avec les estimations qui en découlent.

Modèle Citroën Prix Prix ​​Fiat
AMI / Mickey la souris 7 990 € 9 890 €
eC3 / Big Panda BEV 23 300 € 24 900 €
C3 MHEV / Grande Panda MHEV 20 200 € 21 300 € (estimé)

Comme nous pouvons le constater, le Fiat coûte généralement plus cher que Citroënet cette tendance pourrait se poursuivre avec la Fiat Grande Panda. Pour la version hybride thermique, le prix de la Fiat Grande Panda MHEV serait estimé à environ 21 300 €en appliquant le même raisonnement de calcul basé sur les différences de prix constatées entre les modèles électriques et hybrides des deux marques. Cette estimation repose sur une règle mathématique, où la Fiat est souvent un peu plus chère que sa cousine technique, Citroën.

Un prix volontairement proche de la version électrique ?

Si la Fiat Grande Panda Hybrid est bel et bien lancée à ce prix estimé de 21 300 €, cela soulève une question intéressante : ce prix pourrait-il se rapprocher de celui de la version 100% électrique de la Fiat Grande Panda, proposée à 24 900 € ? En effet, avec les aides publiques à l’achat en vigueur dans certains pays européens, la version électrique pourrait devenir moins chère que la version hybride thermiquece qui constituerait un renversement surprenant par rapport à la logique habituelle des modèles hybrides souvent plus abordables, et donc plus vendus, que leurs homologues 100 % électriques.

Actuellement, la version 100 % électrique de la Fiat Grande Panda est déjà ouverte à la commande dans plusieurs pays européens. Les commandes en ont démarré en octobre 2024avec des livraisons attendues en janvier 2025. En revanche, dans des pays comme l’Allemagne, l’Autriche ou le Portugal, les commandes viennent de démarrer depuis décembre 2024. Pour le moment, en Italie, les commandes ne sont toujours pas ouvertes et il semblerait que la version 100 % électrique semble être lancée en même - que les versions hybrides, espérons-le pour janvier 2025.

Pendant ce -, la Fiat Panda classique, avec son prix d’entrée de gamme de 15 900 € pour la version Panda City, continue de représenter une alternative abordable.

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