Un nouveau système transforme les microturbines pour brûler de l’hydrogène et du gaz naturel
Dans un monde où l’énergie verte devient une priorité, une avancée majeure pourrait révolutionner le secteur énergétique. Les microturbines, souvent utilisées dans des zones isolées ou pour des besoins spécifiques comme les hôpitaux ou les hôtels, pourraient désormais fonctionner à la fois à l’hydrogène et au gaz naturel grâce à une innovation remarquable développée par le Centre allemand de l’énergie. Aéronautique et Astronautique (DLR) et Power Service Consulting (PSC).
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Un pas vers l’hydrogène vert
Actuellement, hydrogène vert est considéré comme une alternative prometteuse au gaz naturel pour réduire les émissions de carbone. Cependant, le passage complet à une économie basée sur l’hydrogène vert est encore loin. Dans ce contexte, le DLR et le PSC ont exploré une solution transitoire : permettre aux micro-turbines existantes de brûler à la fois hydrogène et le gaz naturel.
Coût et durée de la transformation
Peter Kutne du DLR souligne que la construction une nouvelle centrale électrique de 15 mégawatts coûterait environ 30 millions d’euros et durerait six ans. En comparaison, la modernisation d’une installation existante pour utiliser ces combustibles mixtes ne prendrait qu’un an et demi et coûterait environ 10 % de ce montant. Cette efficacité en termes de coût et de délai ouvre la porte à une transition énergétique plus rapide et moins coûteuse.
Le projet Rénovation H2
Le projet Retrofit H2 adapté micro-turbines d’une capacité de 100 kW, choisis pour leur meilleur rapport puissance/poids et leur large utilisation dans la production d’énergie dans des sites isolés. Ces turbines peuvent également être utilisées dans divers contextes comme les brasseries ou les usines de traitement des eaux usées, en utilisant le méthane produit comme combustible.
Défis techniques et solutions
La conversion d’une turbine à gaz naturel pour utiliser l’hydrogène présente des défis importants, car l’hydrogène brûle à une température beaucoup plus élevée. Pour surmonter ce problème, les ingénieurs ont développé un brûleur optimisé pour l’hydrogèneen utilisant une disposition particulière d’injecteurs d’air et de carburant pour stabiliser la flamme et réduire les températures.
Un système de combustion innovant
Ce nouveau système de combustion permet aux turbines de brûler de l’hydrogènegaz naturel ou un mélange des deux, grâce à un système de contrôle réglable et des technologies de sécurité avancées. Cela ouvre la voie à adoption plus large de l’hydrogène vert dès qu’il deviendra plus accessible.
Des résultats prometteurs en conditions réelles
Le système a été testé dans une usine pilote à Lampoldshausen, fonctionnant exclusivement à l’hydrogène pendant environ 100 heures. Les tests ont confirmé que la turbine pouvait démarrer avec de l’hydrogène pur et atteindre sa pleine capacité opérationnelle de charge partielle à pleine charge, délivrant 100 kilowatts d’énergie électrique pendant plusieurs heures.
Implications pour l’avenir énergétique
Cette innovation pourrait accélérer considérablement la transition vers des sources d’énergie plus propres. En permettant une utilisation flexible de l’hydrogène et du gaz naturel, il offre une solution pratique et rentable pour les zones reculées et les applications critiques, tout en ouvrant la voie à une future économie de l’hydrogène.
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Cet article explore la transformation des microturbines pour utiliser l’hydrogène et le gaz naturel, une avancée qui pourrait jouer un rôle clé dans la transition énergétique mondiale. En alliant flexibilité, réduction des coûts et adaptation technologique, cette innovation ouvre de nouvelles perspectives pour l’utilisation de l’énergie verte dans divers secteurs industriels et résidentiels.
Source : DLR
