La Chine a contribué aux deux tiers des ventes mondiales de véhicules électriques en novembre, selon un nouveau rapport.
Novembre a marqué un nouveau record pour les ventes de véhicules électriques (VE), avec 1,8 million d’unités vendues dans le monde, selon le rapport Rho Motion.
Le mois de novembre a ainsi dépassé de 100 000 unités le précédent record établi en octobre dernier.
Le marché chinois a une nouvelle fois battu son record de plus de 50 000 véhicules, atteignant près de 1,3 million d’unités vendues en novembre 2024.
En tout, 15,2 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde entier depuis le début de l’année, soit une croissance de 25% depuis le début de l’année, selon Rho Motion.
« Ce trimestre s’est considérablement accéléré pour les ventes mondiales de véhicules électriques, avec des mois records se succédant »a déclaré Charles Lester, directeur des données chez Rho Motion. « Toutefois, la situation régionale est quelque peu inégale, L’Europe en baisse de 3% depuis le début de l’année et la Chine représente à nouveau plus des deux tiers des véhicules électriques vendus en novembre. »
Les ventes de véhicules électriques en Europe sont à la traîne
Selon le rapport, le marché des véhicules électriques dans la région de l’UE, de l’AELE et du Royaume-Uni reste en déclin, les ventes totales de véhicules électriques ayant chuté de 3 % en novembre par rapport à la même période de l’année dernière. l’année dernière. La région vendue 280 000 unités le mois dernier, atteignant ainsi 2,7 millions d’unités vendues depuis le début de l’année.
Par ailleurs, le marché britannique a connu un deuxième semestre 2024 solide, avec une croissance de 17 % depuis le début de l’année, soutenu par le mandat des véhicules zéro émission (ZEV), une politique gouvernementale réglementant les ventes de véhicules électriques et fixant des objectifs stricts aux constructeurs automobiles.
Selon un rapport distinct de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), les constructeurs ont accordé des remises importantes pour s’assurer d’atteindre les objectifs de vente de véhicules électriques, écrit le journal. BBC.
Dans le même -, les plus grandes économies européennes, dont l’Allemagne, la France et l’Italie, ont connu de faibles ventes de véhicules électriques depuis le début de l’année.
Selon les chiffres de l’Association des constructeurs européens d’automobiles pour le mois d’octobre (les derniers disponibles au moment de la publication de cet article), Volumes de ventes de véhicules électriques depuis le début de l’année a chuté de 4,9% dans l’UE, tandis que la part de marché a également chuté de 14% l’année dernière à 13,2%, en tenant compte des dix premiers mois de l’année.
Les constructeurs automobiles européens font face à des défis coûts de production élevés et concurrence accruece qui a conduit certains des plus grands fabricants à annoncer des suppressions d’emplois et des fermetures d’usines.
Les ventes mondiales de véhicules électriques sont en hausse, tirées par la Chine
Alors que la Chine a établi un nouveau record depuis le début de l’année, les ventes de véhicules électriques hybrides rechargeables ont été plus importantes, presque doublées, tandis que les ventes de voitures à batterie ont connu une croissance plus modeste. 18% depuis le début de l’année en Chine.
Aux États-Unis et au Canada, le marché des véhicules électriques continue de croître à un rythme régulier de 10 % depuis le début de l’année, selon le rapport Rho Motion.
L’institut de recherche sur les véhicules électriques s’attend à une forte croissance continue vers la fin de l’année, stimulée par l’intention déclarée du président élu Donald Trump d’éliminer le crédit d’impôt Biden. « Nous espérons que cela incitera les consommateurs à acheter à l’avance pour bénéficier du crédit d’impôt »peut-on lire dans le rapport.
