“Ils voulaient en construire en Crimée mais maintenant c’est impossible”…privée de moteurs fabriqués en Ukraine, la Russie ne peut plus construire de nouveaux navires

En raison de l’impossibilité de produire des moteurs sans l’usine ukrainienne Projet Zorya-Mash de Mykolaïv, La Russie a été contrainte de vendre à l’Inde un certain nombre de navires de dernière génération inachevé. Et les tentatives de la Russie de créer sa propre production de moteurs navals ont échoué. Le porte-parole de la marine ukrainienne, Dmytro Pletenchuk, l’a déclaré lundi, selon des propos rapportés par les médias ukrainiens.

“Le fait est que la Fédération de Russie a construit une série de frégates avant 2014. Ce sont les frégates les plus récentes, elles disposent déjà de lanceurs universels, c’est-à-dire qu’elles ont déjà compris que les Kalibr viennent de l’histoire ancienne, elles essaient de passer à de nouvelles modèles d’armes de missiles Mais en 2014, des sanctions ont été imposées contre la Fédération de Russie, principalement par nous. Les moteurs de ces frégates étaient produits par l’usine Zorya-Mashproekt de Mykolaïv. Et sans eux, il s’est avéré qu’il est impossible de construire des navires russes.. D’ailleurs, ils ont tenté de restaurer cette production sur leur territoire, et même cinq ans plus tard, en 2019, ils ont présenté une production apparemment consolidée, mais il s’est avéré que c’était un fauxmalgré le fait qui avait transféré des spécialistes d’Ukraine. Cette production est unique et ils n’ont pas pu la porter chez eux pendant cette période. Et c’est pour cette raison qu’ils étaient contraint d’abandonner toute la série de frégates et de les vendre à l’Inde sans moteurs. Ce n’est qu’à ce moment-là que l’Inde a acheté ces moteurs séparément.

“Ils avaient prévu de construire une série de navires de débarquement en Crimée, mais c’est désormais impossible”

Le porte-parole a également noté que l’industrie maritime russe semble plutôt faible.

« C’est un écho des années 90, où ils faisaient une sérieuse pause. La plupart des projets en série remontent également aux années 1990. Traditionnellement, le parc d’équipements de production est vétuste et il y a traditionnellement un retard dans l’exécution des commandes de l’État. élaboré de nombreux projetsEn particulier dans la mer Noire, ils avaient prévu de construire une série de navires de débarquement en Crimée, mais c’est désormais impossible.“, a ajouté Pletenchuk.