En Grande-Bretagne, Fiat a baissé le prix de sa voiture électrique, la Fiat 500e. La bonne nouvelle, c’est que cette baisse de prix pourrait aussi avoir lieu en France. Mais faudra-t-il attendre longtemps ? On a déjà une petite idée.
La Fiat 500e électrique n’a pas eu la vie facile ces derniers mois, en raison de la concurrence qui multiplie les voitures électriques abordables. D’autant que le prix de la petite citadine italienne a sensiblement augmenté en parallèle. Elle reste toutefois assez haut dans le classement, puisqu’en juin, elle s’est écoulée à 1 240 unités en France. Mais cela ne suffit pas pour Stellantis, la maison mère, qui ne peut pas maintenir les lignes de production à plein régime en raison de la faible demande.
Nous savons que Fiat prépare une version hybride de la 500, précisément pour augmenter la cadence de production de son usine de Mirafiori. Nous savons également que l’entreprise italienne prépare une ” une plateforme restructurée intégrera la technologie de batterie de nouvelle génération pour concevoir un modèle plus abordable pour nos clients » comme annoncé en avril 2024.
3 800 euros de réduction pour la Fiat 500e
D’un point de vue commercial, Stellantis semble devenir plus agressif, comme en témoigne le prix de la Fiat 500e électrique qui s’effondre en Grande-Bretagne comme le rapportent les médias ÉlectriqueLa réduction est plutôt généreuse, de l’ordre de 3.200 livres (environ 3.800 euros). D’autant qu’outre-Manche, Fiat propose également 3.000 livres (environ 3.500 euros) de réduction pour compenser la fin du bonus écologique dans le pays. Au final, la Fiat 500e devient alors aussi abordable que la nouvelle Citroën ë-C3, qui n’a pas droit à ces réductions de Stellantis.
La grande question est de savoir si cette baisse de prix de la Fiat 500e électrique en Grande-Bretagne est le résultat de la nouvelle plateforme, ou simplement d’une politique tarifaire agressive pour regagner des parts de marché. L’autre question est de savoir si cette baisse de prix pourrait traverser la Manche et se retrouver en France.
Car en France, il faut encore débourser à partir de 30 400 euros (hors bonus écologique) pour se procurer la Fiat 500e. Heureusement pour elle, le leasing social du début d’année a permis d’ouvrir un peu plus les vannes des commandes. Mais ces dernières devraient se tasser, à moins que Fiat ne procède à un ajustement tarifaire.
A titre de comparaison, la Fiat 500e se vend environ 25 000 euros en Grande-Bretagne avec toutes les remises proposées par le constructeur.
Quand les prix baisseront-ils en France ?
On peut donc s’attendre à une baisse de prix en France, si Stellantis veut relancer la demande sur notre marché. Concernant la nouvelle batterie LFP, plus abordable, on imagine qu’elle n’a pas encore été intégrée à la citadine, et qu’il faudra attendre quelques mois avant de voir cette nouvelle version sur les routes.
Au final, pour la France, la baisse de prix de la Fiat 500 interviendra tôt ou tard. Soit dans quelques jours ou semaines, pour des raisons commerciales. Soit dans quelques mois, pour des raisons techniques, avec l’intégration de la nouvelle plateforme.
