entre sanction et pédagogie, quel bilan un an après sa mise en œuvre ?

entre sanction et pédagogie, quel bilan un an après sa mise en œuvre ?
entre sanction et pédagogie, quel bilan un an après sa mise en œuvre ?

Depuis la mise en place de son « Code de la rue », destiné à rappeler les principales règles de circulation à respecter dans la capitale, la Ville affirme vouloir toujours « mieux assurer la sécurité des usagers les plus fragiles ». Multiplication des amendes, sensibilisation… Nous avons suivi les policiers municipaux.

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Une Mini noire, à 52 km/h, elle vient vers toi», prévient à la radio un motard, équipé d’une paire de jumelles radar et garé le long de l’avenue Daumesnil au cœur du bois de Vincennes. Le policier prévient une dizaine d’autres policiers municipaux, regroupés un peu plus loin pour intercepter les contrevenants dans le cadre d’une opération de contrôle de vitesse.

Sanction pour le conducteur de la Mini : retrait d’un point du permis de conduire, et amende de 135 euros (réduite à 90 euros si payée rapidement). “Ici, la vitesse est limitée à 30 km/h, comme la majorité des rues de la capitale, explique le brigadier Zenon, entre deux coups de sifflet. Vitesse des voitures, passage des vélos aux feux ou conduite sur le trottoir… On essaie d’encadrer tout ça, cela demande beaucoup d’éducation. Nous ne pouvons pas imposer une amende à tout le monde.

 
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