augmentation des prix à la pompe au vu de la vérité de (…) – .

Les prix des carburants affichés à la pompe suivront désormais l’application du mécanisme d’ajustement automatique des prix. Cette décision a été annoncée lors de la séance officialisant l’approbation des deux programmes d’aide du FMI à Madagascar au titre de la Facilité Elargie de Crédit (FEC) et de la FRD (Facilité pour la Résilience et la Durabilité).

La vérité des prix des carburants sera mise en place progressivement mais quelle que soit la variation du prix du carburant sur le marché international, le prix qui sera appliqué à Madagascar sera plafonné à 200 Ar/litre, que ce soit dans un scénario de baisse ou d’augmentation des prix internationaux. prix, selon les autorités.

Depuis 2019, l’État subventionne le carburant pour maintenir son prix à la pompe malgré les fluctuations du marché international. La dernière hausse des prix à la pompe date de juillet 2022. La hausse était d’environ 44 % pour le diesel et l’essence. Aucune augmentation n’a eu lieu depuis deux ans. Ces subventions, bien que très populaires, siphonnent chaque année des milliards des caisses publiques. L’indemnisation par l’État des prix des carburants pour non-application à long terme de la vérité des prix s’élève à 790 milliards Ar. L’objectif principal est donc de pouvoir créer un espace budgétaire alloué aux dépenses et investissements sociaux. indispensable en remplacement des dépenses colossales engagées jusqu’ici en compensations et en subventions intempestives et finalement non productives pour la majorité de la population.

Plusieurs éléments entrent dans le calcul du prix du carburant, le prix du pétrole brut. Le prix du baril varie quotidiennement en bourse. Le raffinage, cette étape transforme le pétrole brut en carburant. Le coût du transport et de la distribution, les diverses redevances et taxes sans oublier la marge que les compagnies pétrolières incluent dans le prix final.

Par ailleurs, l’État a prévu un plan visant à supprimer progressivement les subventions aux carburants de la Jirama. Les dettes d’achat de carburant de la Jirama auprès des compagnies pétrolières s’élèveraient à 1.444 milliards Ar.

Ces deux décisions font partie des préalables dont se sont accordés le FMI et l’Etat afin de réduire et à terme compenser les risques récurrents et les gouffres budgétaires de l’Etat. Si ces efforts sont crédités des résultats escomptés, ils permettront, entre autres, de stabiliser la dette publique de Madagascar, en dessous de 60% du PIB à moyen terme.