Le SUV le plus vendu au pays, comme nous l’avons déjà écrit, fera attendre les consommateurs pour sa nouvelle génération jusqu’à l’année modèle 2026. Le Toyota RAV4 2025 est maintenant en vente chez les concessionnaires, sans changements mais avec une légère hausse de prix pour les 16 versions qui composent encore la gamme.
En fait, les seules nouveautés sont une couleur extérieure vert kaki avec un choix d’intérieur noir ou moka dans le RAV4 Trail, ainsi que l’abandon de la désignation Prime.
Le populaire RAV4 Prime sera désormais orné d’un emblème « PHEV » (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) et s’appellera officiellement « RAV4 plug-in hybrid » dans la langue de Molière, afin de rendre les choses plus claires pour les acheteurs ordinaires. , selon Toyota. Quant au RAV4 Hybride, il embarquera un « HEV » (pour Hybrid Electric Vehicle).
Et la hausse des prix ? Cela varie en gros entre 400 et 550 dollars. Par exemple, le RAV4 LE AWD 2025 au bas de l’échelle grimpe de 405 $ à 37 125 $ incluant divers frais.
Quant au RAV4 hybride, la moins chère est la version LE, qui connaît une hausse de 555 $ et coûte désormais 40 075 $. C’est environ 5 000 $ de moins que le prix de base du nouveau Mazda CX-50 hybride 2025 (45 045 $ frais inclus), qui utilise exactement le même système de 219 chevaux mais consomme en moyenne 6,2 L/100 km au lieu de 6 L/100 km et offre un réponse de l’accélérateur légèrement différente pour maintenir une sportivité supérieure.
Quant au RAV4 hybride rechargeable 2025, vous devez débourser un minimum de 55 285 $ avant taxes, soit un bond de 565 $. Avec la version XSE équipée du groupe Technologie, qui se situe au sommet de la gamme, c’est 65 515 $. Les taux d’intérêt chez Toyota restent par ailleurs élevés, parfois supérieurs à 7 %.
Après les trois premiers trimestres de 2024, les ventes du Toyota RAV4 ont augmenté de 3 % au Canada par rapport à l’année précédente, s’élevant à 57 763 unités. Son plus proche rival, le Honda CR-V, a vendu 41 874 unités au cours de la même période.
Le RAV4 2026 de nouvelle génération sera lancé courant 2025, alors continuez à suivre Le Guide de l’auto pour ne manquer aucune annonce.