Ceux qui ont déjà réalisé, avant d’acheter une voiture, une étude complète sur les prix des contrôles et des principales interventions d’entretien, jettent la première pierre. À cet égard, nous nous contentons souvent de ce que nous entendons. COMME, Il semble que les voitures allemandes soient terriblement coûteuses à entretenir, alors que les françaises ne sont pas trop lourdes pour le portefeuille.
Pour dissiper ou non ces a priori, idGarages.com vient de publier le 8e édition de son Baromètre des Prix de la Réparation Automobile. Parmi les enseignements de cette étude, on apprend qu’en matière d’entretien automobile, l’Occitanie est la région la moins chère de France et que, sans surprise, c’est l’Île de France qui se positionne à l’opposé. Autres informations importantes : le coût de la main d’œuvre a augmenté en un an de 4,9% et le prix moyen des réparations de 7,6%.
Il y en a pour tous les goûts
Dans son étude, idgarages.com a relevé les prix moyens de deux des interventions les plus courantes, à savoir la révision générale et le remplacement de la courroie de distribution.
Quant au premier, c’est la Fiat Panda de deuxième génération qui est la moins chère, avec une facture moyenne de 241,01 €. Plus surprenant, la médaille d’argent revient à la Volkswagen Polo V (250,68 €) qui précède les premiers travaux de la Citroën C3 (267,83 €). Pour ceux qui recherchent des véhicules avec plus de capacité familiale, rappelons que la Citroën C4 Picasso 2 est la moins chère des monospaces (275,58 €) et la Peugeot 308 I la moins chère des compactes (301,94 €).
La hiérarchie est complètement bouleversée quand on regarde le prix du remplacement de la courroie de distribution. Avec une moyenne de 424,66 €, La Volkswagen Polo 3 est la moins chère du marché, devant la Fiat 500 génération 2007 (440,80 €) et la Fiat Panda 3 (467,05 €).). Ce qui est encore plus surprenant, c’est que nombre de « grosses » voitures parviennent à entrer dans le Top 10 : la Volkswagen Passat 2 (4e à 471,81 €), le Nissan Qashqai 2 (5e à 477,78 €), la Dacia Logan 1 MCV (6e à 482,95 €) et le Nissan Qashqai 2 phase 2 (7e contre 484,77 €).
