Les pilotes de F1 ont un avant-goût des conditions difficiles avant le Grand Prix du Canada

Les pilotes de F1 ont un avant-goût des conditions difficiles avant le Grand Prix du Canada
Les pilotes de F1 ont un avant-goût des conditions difficiles avant le Grand Prix du Canada

Les pilotes de Formule 1 ont eu un avant-goût de ce qui les attend ce week-end lors d’une journée d’essais dans un temps sauvage au Grand Prix du Canada.

Des éclairs, de fortes pluies et de la grêle ont frappé Montréal un peu plus d’une heure avant la séance d’ouverture de vendredi à 13 h 30 HE, et les précipitations se sont poursuivies malgré de brèves périodes de soleil le reste de l’après-midi.

“Aujourd’hui, c’était définitivement une journée étrange”, a déclaré Lewis Hamilton, septuple champion du monde de Mercedes. « C’était littéralement l’été ce matin, puis il a plu de la grêle. Je ne me souviens même pas de la dernière fois que j’ai vu des grêlons, mais ils étaient énormes.

“Puis le soleil est revenu, très chaud et humide, puis il pleut à nouveau.”

Fernando Alonso d’Aston Martin a réalisé le tour le plus rapide dans des conditions étranges, parcourant le circuit Gilles Villeneuve en une minute 15,810 secondes lors des deuxièmes essais libres.

Le pilote espagnol a terminé devant le pilote Mercedes George Russell (1:16.273) et son coéquipier chez Aston Martin Lance Stroll (1:16.464), le seul Canadien sur la grille de 20 pilotes.

Plus tôt, Lando Norris de McLaren avait réalisé le tour le plus rapide (1:24.435) lors des premiers essais après qu’une averse torrentielle ait retardé la séance.

“C’était un vendredi difficile pour tout le monde”, a déclaré Alonso. « Mais cela pourrait être comme ça pour les qualifications et la course, donc ça reste une information très utile.

“La bonne décision peut vous faire gagner cinq secondes, une mauvaise décision et vous êtes hors course.”

Davantage de pluie est attendue tout au long du week-end à Montréal. Un troisième essai est prévu samedi après-midi avant les qualifications, qui déterminent l’ordre de départ de la course de dimanche.

Le pilote Sauber Valtteri Bottas s’est un peu amusé avec la météo, tentant de former une boule de neige avec les gros morceaux de grêle qui remplissaient le paddock avant de prendre la piste.

L’expérience de conduite sur piste n’aurait pas pu être aussi agréable.

Plusieurs pilotes sont devenus incontrôlables et ont dévié de leur trajectoire lors des deux séances d’essais. Carlos Sainz de Ferrari a également failli heurter une marmotte.

Le pilote Sauber Zhou Guanyu a eu le pire, déclenchant un drapeau rouge au début des premiers essais lorsqu’il a fait de l’aquaplanage et a heurté le mur au virage 5 avant de s’arrêter.

Le leader de la F1, Max Verstappen, a mis fin prématurément à sa deuxième séance après que de la fumée se soit échappée de sa voiture.

Verstappen est revenu au garage Red Bull après seulement quatre tours de séance après un bref passage en pneus secs. Red Bull a déclaré que la fumée était liée à un problème de batterie.

“Ce n’est pas idéal, j’aurais aimé faire plus de tours”, a déclaré Verstappen. “Ce n’est certainement pas comme ça que j’aurais aimé procéder en FP2, mais je pense qu’il est plus important de comprendre ce qui s’est réellement passé et quel genre d’implications cela aura pour ce week-end et le reste de l’année.”

La superstition de Stroll

Les superstitions sont courantes dans le sport professionnel, et quelques pilotes étaient prêts à partager certaines des leurs cette semaine.

Pour Stroll, cela impliquait de laver « religieusement » ses sous-vêtements tous les soirs pendant ses journées de karting.

“Si j’étais vraiment désespéré, parfois ça ne passait pas au lavage”, dit-il en riant. “Mais non, après de nombreuses années, ces choses s’estompent… et les sous-vêtements sont devenus un peu petits au fil des années, alors j’ai dû y renoncer.”

Hamilton a eu une histoire similaire.

«J’ai eu un conker chanceux. D’une manière ou d’une autre, je le mettais dans mon costume, comme Sanka mettrait l’œuf porte-bonheur dans Cool Runnings. Et je ne sais pas comment, mais il a disparu lors d’une course. Et puis des sous-vêtements porte-bonheur aussi. Ma mère les a rétrécis.

Tatouage Lando

Le directeur général de McLaren Racing, Zak Brown, a ajouté un deuxième tatouage de piste sur son bras cette saison.

Pour marquer la première victoire de McLaren sous son mandat, Brown a eu un peu d’encre du circuit de Monza sur son bras gauche après que Daniel Ricciardo ait remporté le Grand Prix d’Italie en 2021. Brown en a ajouté une autre pour commémorer la première victoire de Lando Norris au GP de Miami le mois dernier.

Vu la façon dont McLaren court en tant qu’équipe classée troisième au classement, le bras de Brown pourrait bientôt ressembler à une manche. Andrea Stella, directrice de l’équipe McLaren, a déclaré que l’encre ne deviendrait pas une tendance à l’échelle de l’équipe.

“Il n’y a aucune exigence dans la description de poste d’avoir un tatouage en cas de victoire”, a déclaré Stella. « Alors j’ai laissé toute la pression à Zak. Et j’espère qu’il en aura quelques autres.


Ce rapport de - Canadienne a été publié pour la première fois le 7 juin 2024.

 
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