Presse Héba
Le Conseil de la concurrence a indiqué que les prix de vente de l’essence et de l’essence dans les stations-service ne sont pas directement mesurés par les prix du baril de pétrole brut, mais plutôt par les prix de référence des produits raffinés, connus sous le nom de « prix Platts » appliqués sur les marchés internationaux. .
Dans son rapport sur le suivi de la mise en œuvre des engagements pris par les sociétés de distribution d’essence et de vente en gros d’essence, le Conseil a souligné que l’analyse des données du deuxième trimestre 2024 montre que cette période a été caractérisée par des tendances à la baisse dans l’évolution des prix internationaux du pétrole raffiné. produits, et relativement plus élevés, par rapport aux prix de vente prenant en compte les droits de douane à la station-service, ni pour l’essence ni même pour l’essence.
Ainsi, les prix de transfert de l’essence et de l’essence pour les neuf entreprises de distribution en gros concernées par le rapport du Conseil de la concurrence, au cours du deuxième trimestre 2024, ont enregistré des niveaux quasiment similaires au coût d’achat.
La même Source ajoute : « Les acteurs ont entendu appliquer les réductions totales enregistrées dans le coût d’achat au prix de transfert appliqué au niveau national, puisque les variations moyennes du prix de transfert s’élèvent à moins 0,66 dirhams par litre pour l’essence et moins 0,33 dirhams par litre pour l’essence. par litre pour l’essence. par litre pour l’essence, ce qui représente des réductions presque similaires. Aux niveaux enregistrés dans le prix d’achat, soit moins 0,71 dirhams par litre pour l’essence et moins 0,21 dirhams par litre pour l’essence.
Il a précisé que le coût moyen d’achat, utilisé dans l’analyse, est lié au coût d’achat pondéré par les variations de stocks, et comprend le prix d’achat des produits raffinés importés (y compris les coûts liés aux fluctuations des taux de change) et tous les coûts de transport du carburant vers les pays nationaux. pays. ports, tels que les frais d’expédition, d’assurance, de déchargement et de stockage, en plus de la taxe intérieure sur la consommation et de la taxe sur la valeur ajoutée appliquées lors de l’importation d’essence et d’essence.
Les prix de transfert calculés représentent les prix de transfert appliqués par les neuf sociétés dans les stations-service soumises à l’autogestion (sans calcul de redevances). Les raisons de ce choix s’expliquent par le fait que la majeure partie des ventes d’essence et d’essence (environ 72 %) s’effectue dans ces stations-service.
Les sociétés susmentionnées appliquent le prix de transfert dans ces stations, tandis que les propriétaires ou gestionnaires des stations fixes en itinérance déterminent le prix de vente final dans les stations-service en appliquant la marge bénéficiaire par tranches.
Il est à noter que le coût moyen d’achat et le prix moyen de transfert de marché, appliqués par les sociétés précitées, ont été pondérés en fonction de leur poids sur les marchés de l’essence et de l’importation et de la distribution. essence.
Ainsi, le coût d’achat moyen pondéré des neuf sociétés a atteint 9,9 dirhams par litre pour l’essence au deuxième trimestre 2024, avec un minimum de 9,49 dirhams par litre enregistré au cours de la deuxième quinzaine du mois de juin et un maximum de 10,18 dirhams par litre enregistré. dans la seconde quinzaine d’avril.
Concernant l’essence, le coût moyen pondéré d’achat était de 11,25 dirhams par litre, avec un minimum de 10,87 dirhams par litre et un maximum de 11,48 dirhams par litre. Le prix moyen de transfert sur le marché a atteint 11,13 dirhams par litre pour l’essence, et 13,04 dirhams par litre pour l’essence.
En termes de tendances, les prix internationaux de l’essence, le coût de son achat et celui de sa perte sont entrés dans une tendance à la baisse pendant la période restante, après avoir enregistré une très légère hausse entre la première et la deuxième quinzaine d’avril.
Ainsi, le coût d’achat a diminué de 10,20 dirhams par litre à 9,49 dirhams par litre (soit une différence de 0,71 dirhams par litre) entre le début et la fin du trimestre. Alors que le prix de transfert a diminué de 11,43 dirhams par litre à 10,77 dirhams par litre au cours de la même période, soit une baisse de 0,66 dirhams par litre.
Quant à l’essence, les trois variables ont suivi le même chemin que celui observé pour l’essence, enregistrant une augmentation relative en avril et une tendance à la baisse pour le reste du deuxième trimestre.
Ainsi, le coût d’achat a diminué de 11,08 dirhams par litre à 10,87 dirhams par litre (soit une différence de 0,21 dirhams par litre), et le prix de transfert a diminué de 13,11 dirhams par litre à 12,78 dirhams par litre (soit une différence de 0,000 dirhams par litre). . 33 dirhams le litre), entre le début et la fin du trimestre.
Au deuxième trimestre de l’année en cours, le marché a montré une tendance à la baisse concernant trois variables, à savoir les prix internationaux de l’essence raffinée et de l’essence, les coûts d’achat et les prix de transfert, bien qu’à des degrés divers.
En effet, les prix internationaux de l’essence raffinée et de l’essence ont enregistré une baisse proportionnelle des coûts d’achat, avec un écart de 0,27 dirhams par litre pour l’essence et de 0,66 dirhams par litre pour l’essence.
A noter que la publication de ce troisième rapport s’inscrit dans le cadre du suivi de la mise en œuvre des engagements pris par les neuf entreprises actives sur le marché de l’essence et de l’essence et concernées par les accords de conciliation conclus avec le Conseil de la Concurrence.
Le nombre d’engagements contenus dans les différentes décisions liées à cet accord atteint sept, dont celui lié à ce rapport, qui est de fournir au Conseil, par chacune des entreprises concernées, un rapport périodique tous les trois mois, permettant de contrôler l’évolution de la situation. activité de fourniture, de stockage et de distribution d’essence et d’essence.
