Les montagnes russes des parcs d’attractions ont-elles quelque chose à voir avec les montagnes de Sibérie ? Ou est-ce juste une figure de style ? C’est la réponse à la question pas si stupide l’édition du soir dans sa réunion podcast du jour.
Vous vous êtes peut-être posé cette question lors de la lente ascension vers le sommet d’une aventure palpitante. Cette pensée a à peine le temps de vous traverser l’esprit qu’elle se transforme en cris alors que votre char s’élance à toute vitesse dans une succession de virages terrifiants.
Alors, les montagnes russes portent-elles bien leur nom ?
Nous vous répondons dans le podcast ci-dessous :
La réponse dépend de ce dont nous parlons. Selon la plupart des historiens, l’ancêtre des montagnes russes a été inventé en Russie il y a près de 500 ans, au XVIe siècle.e siècle. Ce serait une sorte de toboggan sur glace. Ils ressemblaient à de grandes structures en bois recouvertes de glace, auxquelles on accédait par un escalier, avant de dévaler une pente de près de 30 mètres, à bord de sièges en osier. La vitesse a été freinée par un tas de sable à l’arrivée.
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On les a notamment retrouvés à Saint-Pétersbourg. Les bâtiments dominaient souvent les maisons, on les surnommait les « Montagnes Volantes ». La haute société russe fut immédiatement conquise par cette invention, à tel point que l’impératrice Catherine la Grande se serait enthousiasmée et en aurait fait construire une sur sa propriété.
Les montagnes russes modernes seraient… françaises
Mais si l’ancêtre des montagnes russes vient bien de Russie, rien n’est moins sûr concernant sa version moderne, qui pourrait très bien être… française !
En fait, la principale innovation qui modernise le toboggan est l’ajout de roulettes. Et c’est là que les historiens divergent. Certains disent que c’est l’un des membres de la famille du Tsar qui a demandé une invention pour pouvoir profiter des Montagnes Gelées toute l’année. D’autres assurent qu’ils sont français. Comme il ne faisait pas assez froid pour des glissades glacées, la version française était en cire. Cela fonctionnait moins bien, ce qui allait donner naissance à l’idée de la roue.
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Ce qui est sûr, c’est qu’une fois importé à Paris au début du XIXèmee siècle, le concept est connu sous le nom de Roller Coaster. Une dizaine d’années plus tard, en 1817, Les montagnes russes de Belleville et IL Balades aériennes ils sont construits à Paris, presque sur le même modèle que ceux que nous connaissons aujourd’hui : des wagons fixés à la voie par un système de rails.
montagnes américaines
Et le premier boucle COMME ? De son côté, il serait anglais ! Importée en France en 1840, cette attraction s’appelait alors le « Chemin de fer centrifuge ». Quelques années plus tard, il apparaît aux États-Unis, pays qui va révolutionner les loisirs avec de nouvelles innovations, connaissant un succès retentissant auprès des Américains.
À tel point que pour les Russes, ces attractions sont désormais appelées… « montagnes américaines ».
