Citroën a présenté sa nouvelle C4 au Mondial de l’Automobile de Paris, et les commandes sont déjà ouvertes avec une gamme entièrement revue. Pour découvrir cette nouvelle fonctionnalité : voir la métamorphose de la Citroën C4 en images. Désormais les prix attaquent à 28 250 euros en hybride, mais avec quel niveau d’équipement ?
C4 Vous
Le premier prix de la C4 propose de série un équipement de sécurité complet (mais réglementaire) et un certain nombre d’éléments de confort : suspensions Citroën Advanced Confort, climatisation automatique, aide au stationnement arrière, freinage d’urgence, ligne d’alerte active de franchissement involontaire, volant en croûte de cuir. , écran tactile central 10″, sièges avant réglables en hauteur, tableau de bord numérique couleur 5,5″, Apple Car Play et Android Auto sans fil, bluetooth, phares LED, clips couleur noir pur, enjoliveurs 16″.
C4 You Hybride 100chë-DCS6 : 28250 euros
C4 You électrique 136 ch batterie 50 kWh : 33 850 euros
C4 Plus
Le deuxième niveau de finition ajoute un certain nombre d’équipements au pack de départ : sièges Advanced Comfort, caméra de recul, rétroviseurs rabattables électriquement, enjoliveurs 18″, poignées de porte couleur carrosserie, siège conducteur avec réglage lombaire.
C4 Plus Hybride 136 ch ë-DCS6 : 30 700 euros
C4 Plus électrique 136 ch batterie 50 kWh : 34 800 euros
C4 Plus électrique 156 ch batterie 54 kWh : 35 800 euros
C4 Max
Pour 2 200 euros de plus, la C4 Max bénéficie de l’équipement de série le plus complet de la gamme avec l’ajout du niveau Plus : jantes alliage 18″ diamantées, clips couleur or satiné, sabot avant chrome argent satiné, navigation 3D connectée, couleur combinaison de volant numérique 7″ en cuir pleine fleur, stationnement avant et latéral, régulateur de vitesse adaptatif, reconnaissance étendue des panneaux de signalisation, commutation automatique des feux de route, système de surveillance des angles morts, accès et démarrage mains libres de proximité.
C4 Max Hybride 136 ch ë-DCS6 : 32 900 euros
C4 Plus électrique 156 ch batterie 54 kWh : 38 000 euros
Une nouvelle gamme plus verte
Pas de révolution sous le capot pour la C4 restylée, qui disposait déjà de deux motorisations électriques et d’une offre hybride. Notons au passage la disparition du diesel, qui déserte peu à peu toutes les gammes françaises. Repositionnée, la C4 est moins chère que la Golf et la 308, mais fait l’impasse sur les motorisations hybrides rechargeables de ces dernières. Parviendra-t-elle à rebondir ? Réponse dans les prochains mois.
