Quel est ce nouveau carrosse de Charles III dévoilé lors de sa tournée en Australie ?

Ce maître artisan de 74 ans, qui a déjà à son actif deux véhicules hippomobiles de ce type livrés par le passé à la reine Elizabeth II, travaille cette fois pour le roi Charles III. Et c’est à l’occasion de sa tournée, avec la reine Camilla, fin octobre 2024 en Océanie, qu’il a dévoilé en exclusivité cette calèche aux journalistes du « Sun » dans son entrepôt de Sydney. .

Quelque chose « spécial » pour honorer Charles III

« Si je ne l’avais pas fait, personne d’autre au monde ne le ferait », avait-il alors déclaré, selon des propos rapportés par le tabloïd anglais.

“Personne d’autre ne sait comment le faire et c’est mon meilleur jusqu’à présent.” Je voulais faire quelque chose de spécial pour honorer le roi Charles”, a-t-il expliqué, tout en précisant qu’il rend régulièrement compte de l’avancement de ses travaux au monarque et lui a dit, étant soigné comme lui pour un cancer, qu’il comprenait ce qu’il traversait.

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Eucalyptus moucheté d’Australie et soie du Suffolk

Destiné à être tiré par six chevaux, ce majestueux carrosse, pesant 3,25 tonnes, mesure 5,8 m de long et 3,4 m de haut. Alors que ses sièges sont recouverts de soie du Suffolk, son train d’atterrissage est en eucalyptus moucheté – un arbre endémique de l’est de l’Australie également appelé gomme tachetée –, recouvert de feuilles d’or 24 carats.

La carrosserie, qui intégrera des vitres électriques et un blindage intérieur, est constituée de panneaux en aluminium peints à la main en noir. Il est orné des armoiries et du chiffre du souverain ainsi que d’un décor floral dessiné par Jim Frecklington.

L’acacia doré d’Australie et les fleurs nationales des 55 autres pays du Commonwealth

Le toit est orné des fleurs nationales de chacun des 56 pays du Commonwealth, dont, juste au-dessus de la porte, l’acacia doré d’Australie.

Quant aux symboles végétaux et animaux de l’Angleterre, de l’Écosse, du Pays de Galles et de l’Irlande du Nord – les quatre pays du Royaume-Uni – ils seront exposés sur les panneaux de verre de ses lanternes en laiton.

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Et si les moyeux des roues dorées – qui ne tourneront pas avec celles-ci comme sur la Rolls-Royce – sont rouges, c’est pour représenter tous les soldats qui ont porté cette couleur écarlate traditionnelle de l’uniforme de l’armée britannique.

Bois de l’abbaye de Westminster et de certaines parties de l’Opéra et du Harbour Bridge de Sydney

“Il ne s’agit pas simplement d’un carrosse, mais d’une capsule temporelle de l’histoire britannique”, a déclaré Jim Frecklington. Comme le détaille le média australien « NT News », il a en effet intégré du bois, probablement millénaire, provenant de l’abbaye de Westminster et offert en 2019 par son doyen – pour la couronne, équipé d’une caméra, recouvrant le toit –, mais aussi des portes. poignées de l’Opéra de Sydney – dans la partie consacrée au valet de pied et au serre-frein.

Ou encore de l’acier provenant, après de récents travaux de rénovation, du Sydney Harbour Bridge, ainsi que des roulements en bronze d’un train à vapeur australien datant de 1943 et retiré du service en 1962.

À la mémoire des victimes des deux guerres mondiales dans l’Empire britannique

À cela s’ajoutent deux répliques des « Dead Man’s Pennies », des plaques commémoratives qui furent envoyées aux proches des 1,3 million de sujets de l’Empire britannique tombés pendant la Première Guerre mondiale. Ceux-ci seront placés à l’intérieur de la porte de droite, juste à côté de l’endroit où seront assis le souverain et sa femme.

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La Seconde Guerre mondiale sera évoquée par la présence, sous le siège, de la montre Westminster portée par le capitaine Edward Elliott, tué lors d’un attentat nazi contre le Parlement en mai 1941.

De plus, le carrosse contiendra des portraits miniatures des 42 rois et reines, depuis Guillaume le Conquérant, basés sur ceux de la National Portrait Gallery de Londres.

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Une fois terminé et lorsque la Maison Royale le souhaite, l’imposant véhicule devrait être transporté vers le Royaume-Uni par avion cargo.

Jim Frecklington a hypothéqué sa maison pour financer la construction de cette calèche

Pour financer sa construction, Jim Frecklington a hypothéqué sa maison. Ce qu’il avait déjà fait pour le « Diamond Jubilee State Coach » qu’il avait réalisé pour Elizabeth II en 2013, a rappelé « NT News », qui ajoute que celui-ci, comme le « Diamond Jubilee State Coach » Australian State » qu’il a achevé en 1989 , avait été acheté par un bienfaiteur par l’intermédiaire du Royal Collection Trust et n’avait coûté un centime ni à la famille royale ni aux contribuables britanniques ou australiens.

Espérons qu’il en soit de même pour son troisième, qu’il aimerait voir baptisé « Commonwealth Coach ». « Je suis très fier du Commonwealth. Il a rendu le monde beaucoup plus sûr », a-t-il déclaré.

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