Logan Sargeant a été publiquement invité à améliorer rapidement ses performances sous peine de perdre son siège, a confirmé James Vowles, directeur de l’équipe Williams F1.
Vowles a déclaré que l’équipe pourrait faire une annonce sur l’avenir de son duo 2025 dans les semaines à venir.
Sargeant en est à sa deuxième saison en Formule 1. Il n’a marqué qu’un seul point lors du Grand Prix des États-Unis l’année dernière.
Vowles a déclaré après Free 1 qu’il avait « eu une conversation très franche et directe » avec Sargent, “ce qui est une conversation très difficile quand il faut le faire.”
“Mais le simple fait est que ce que j’ai déjà expliqué, c’est qu’il court un risque. Il y a un simple fait derrière tout cela. »
« Il doit performer au-dessus de là où il est. C’est la méritocratie. Je l’aide dans ce voyage. Je veux qu’il réussisse. Mais en attendant, nous discutons avec quelques autres pilotes car nous devons corriger notre duo pour 2025, 26 et 27 s’il ne s’améliore pas très vite.
L’avenir de Sargeant au sein de l’équipe est devenu un sujet de spéculation lors de la manche précédente à Miami lorsqu’il est apparu que la FIA avait reçu une demande pour permettre au pilote junior de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, de faire ses débuts en Formule 1 avant son 18e anniversaire plus tard cette année.
Vowles a déclaré que “dans quelques semaines, vous verrez des nouvelles potentielles” mais a souligné que “Ce dont je parle, c’est pour 2025, 2026. Rien pour la saison de course.”
« Ce dont je parle, c’est de savoir comment créer les bonnes bases pour aller de l’avant. Je serai prêt à dire au monde : c’est là que nous en sommes. C’est en partie par respect pour Logan que « nous devons décider rapidement. Je lui ai donné une opportunité et il doit avancer, avec ou sans nous.
Vowles a ajouté que la performance de Sargeant sera le facteur décisif pour savoir s’il continuera avec l’équipe.
“Je lui ai expliqué que les cartes étaient entre ses mains et qu’il pouvait absolument faire certaines choses pour créer un environnement dans lequel il continuerait au sein de la Formule 1. Ce n’est pas la décision qui est prise. n’est pas une porte fermée.
“Je crois qu’avoir une conversation humaine, c’est dire où vous êtes, où vous devriez être, et je travaillerai avec vous autant que possible, mais vous contrôlez votre destin, pas moi.”
“C’est comme ça que je suis fondamentalement, c’est comme ça que j’ai vécu ma carrière et que ce soit un pilote, un ingénieur ou quelqu’un au sein de l’organisation, je pense que c’est respectueux, rien de plus, que d’énoncer ce qui doit être réalisé.”
