« Besoin urgent » de remédier à la pénurie de mécaniciens de bus alors que les annulations de services à Meath se poursuivent

Darren O’Rourke du Sinn Féin TD pour Meath East affirme qu’il est urgent de remédier à la pénurie de mécaniciens de bus au dépôt Broadstone de Bus Éireann, car les annulations des services de bus de Meath restent trop fréquentes.

Teachta O’Rourke a fait ces commentaires après la présentation de Bus Éireann devant le comité des transports de l’Oireachtas la semaine dernière et à la suite de nouvelles annulations de services locaux ce week-end.

Il a dit;

« Un grand nombre de personnes dans le comté de Meath dépendent de nos services de bus publics, mais ils sont trop souvent abandonnés. Rien que ce week-end, nous avons constaté de nombreuses annulations sur la ligne 103 dimanche, par exemple, alors que de nombreuses personnes auraient pu vouloir prendre le bus pour se rendre en ville pour des matchs et d’autres événements.

« Nous savons qu’il y a une pénurie de chauffeurs et de mécaniciens à travers le pays. Il y a eu des moments en 2023 où cela a causé des problèmes majeurs sur les services dans le comté de Meath en particulier. Nous avons constaté des annulations de service sur pratiquement toutes les routes du comté. “

O’Rourke a déclaré que Bus Éireann avait répondu avec un plan d’urgence qui restait en place et que, bien que loin d’être parfait, il avait amélioré la situation. Il a cependant déclaré qu’il était clair, suite à la participation de Bus Éireann au comité des transports de l’Oireachtas la semaine dernière, que la pénurie de mécaniciens au dépôt de Broadstone reste un problème important et contribue toujours aux annulations de services de bus à Meath.

“En réponse à mes questions, le directeur des ressources humaines de Bus Éireann, Jean O’Sullivan, a confirmé qu’il y avait 6 postes vacants à Broadstone sur un effectif d’environ 30”, a déclaré le Sinn Fein TD.

« Le directeur général Stephen Kent a ensuite confirmé que chaque mécanicien est responsable d’environ 7 autobus par jour et que la pénurie continue d’avoir un impact sur la capacité de l’entreprise à fournir des services.

Bus Éireann et d’autres opérateurs de bus se sont présentés devant le comité des transports de l’Oireachtas pour souligner les défis auxquels le secteur est confronté. Bus Éireann a déclaré que les pénuries de mécaniciens sont particulièrement aiguës à Cork et à Dublin et que, bien qu’ils aient amélioré les salaires des mécaniciens en janvier et continuent de recruter dans le pays et à l’étranger, le coût et la disponibilité des logements constituent un obstacle. Ils ont également déclaré qu’il sera difficile de respecter les normes de service tant que les postes ne seront pas pourvus.

« Bus Éireann a déclaré qu’il était nécessaire d’adopter une approche coordonnée pour remédier à la pénurie, impliquant des agences d’État telles que les conseils d’éducation et de formation, Solas et le Bureau national de l’apprentissage. Cela doit se produire », a déclaré Teachta O’Rourke.

« Bien que la pénurie de chauffeurs à Broadstone ne soit pas un problème pour le moment, elle l’a été dans le passé et pourrait bien le devenir dans un avenir pas si lointain. Bus Éireann estime qu’elle devra recruter plus de 2 000 chauffeurs au cours des trois prochaines années, en raison des départs à la retraite et de l’expansion des services.

« Il est très clair que nous avons besoin d’une réponse urgente et globale aux pénuries au sein du secteur. Dans un premier temps, cela signifie remédier à la pénurie de mécaniciens à Broadstone. Jusqu’à ce que cela se produise, les navetteurs du comté de Meath ne bénéficieront pas des services de bus publics dont ils ont besoin ou qu’ils méritent.