l’essentiel
A l’occasion du Pont de l’Ascension, vous aurez peut-être la chance d’avoir pu aller vous reposer quelques jours. Qui était aux commandes dans votre relation ? L’homme dans 80% des cas car les hommes ne partagent pas facilement le volant avec leur femme, selon une étude.
Il suffit de regarder à l’intérieur des voitures sur la route en vacances ou pendant un long week-end. Et le constat est souvent le même chez les couples hétérosexuels. L’homme conduit et sa femme est assise sur le siège passager. Une étude réalisée par l’Université Gustave-Eiffel de Marne-la-Vallée le confirme.
« Dans 80 % des cas, c’est l’homme qui conduit lorsque les deux membres du couple sont dans la voiture. Quel que soit le type de parcours ou le motif », explique Marie-Axelle Granié, directrice de recherche en psychologie sociale, Dans Ouest de la France. Autre enseignement : dans 60 à 70 % des cas, l’homme décide qui conduit, alors quand il veut laisser le volant à sa femme… s’il veut le lui laisser.
Un partage des tâches tout sauf égal. “C’est assez symbolique pour un homme : il conduit sa voiture, il conduit sa maison”, explique Marie-Axelle Granié, qui y voit “très clairement une histoire de rôles de genre” et de “stéréotypes acquis très tôt dans la vie”. enfance”. Un « acquis » qui se reproduirait donc de génération en génération au détriment des femmes. Ainsi, les femmes auraient « l’impression que cette activité n’est pas faite pour elles ». Et «lorsque des personnes victimes d’un stéréotype négatif se retrouvent en situation d’être évaluées sur l’activité en question, leurs performances ont tendance à se dégrader», affirme le directeur de recherche en psychologie sociale. « Quand une femme conduit, elle se sent jugée, donc plus anxieuse, plus nerveuse. Elle est plus sujette aux erreurs. Selon cette démonstration, la situation inciterait les femmes à se persuader de ne pas conduire et les hommes à rester au volant.
Moins de femmes tuées sur la route
L’utilisation de la voiture par un couple est différente selon la présence ou l’absence d’enfants, leur âge, l’éloignement du lieu de travail et bien entendu le lieu de résidence de la famille. Une généralité se dégage néanmoins : les femmes conduisent plus souvent pour les déplacements urbains et utiles (école, activités des enfants, courses) tandis que les hommes conduisent davantage sur des trajets plus longs, empruntant plus fréquemment les autoroutes et voies rapides. , à des vitesses plus élevées.
Reste que les clichés sur la prétendue maladresse des femmes au volant – si bien mis en scène dans la vieille série « Un mec, une fille » par exemple – ne sont pas vrais. Et les chiffres de la Sécurité Routière le prouvent. Sur les 3 267 décès sur les routes de France métropolitaine en 2022 – dernière disponible –, on comptait 2 545 hommes et 722 femmes. Même tendance pour les blessés graves : 75 % sont des hommes. Par ailleurs, 84 % des personnes présumées responsables d’accidents mortels sont des hommes, selon le rapport de la Sécurité routière. Messieurs, et si vous preniez le volant plus souvent ?
