les trains miniatures, des jouets appréciés des petits et des grands

les trains miniatures, des jouets appréciés des petits et des grands
les trains miniatures, des jouets appréciés des petits et des grands

l’essentiel
Pour les plus anciens, tous les habitants de la vallée d’Aure se souviennent de la ligne ferroviaire Lannemezan-Sarrancolin-Arreau, principalement ceux qui prenaient le train ou le Michelin pour aller au collège.

Pour ces Journées du Patrimoine, l’association « Cercle Ferroviphile Européen » (CFE) a organisé une exposition de trains miniatures anciens à la mairie d’Arreau. Cette exposition a été inaugurée samedi matin par Philippe Carrère, maire d’Arreau. Les services municipaux et le correspondant local CFE, Michel Baudry, ont tout mis en œuvre pour assurer le plein succès de cet événement. Le cadre généreux de cette belle salle rénovée a permis à un public nombreux de venir admirer ces modèles tous plus vivants les uns que les autres.

Tout d’abord, une présentation statique d’un grand nombre de convois ferroviaires représentait la production des entreprises françaises de jouets des années 1930 à 1970, illustrant ainsi l’héritage industriel du jouet de cette époque. Quatre grands réseaux permettaient d’admirer des trains reproduits au 1/43 (échelle 0) ou 1/22,5 (échelle G) circulant sur des quais joliment décorés de bâtiments reproduisant des gares, des quais de marchandises, des passages à niveau ou des postes de contrôle. commutation. L’un des réseaux de style occidental a vu circuler un train typique de l’Ouest américain dans un décor de saloon et de Colorado.

Une autre ligne ferroviaire impeccable encadrait une route supportant un trafic intense de poids lourds et de voitures particulières des années 1960. Ici, les convois majestueux du Capitole ou les trains-couchettes automatiques venaient narguer la circulation automobile restreinte dans son seul rôle de figurant. Le troisième réseau a vu circuler de splendides reproductions de trains à voie étroite de grande taille, alliant le silence d’une circulation impeccable au possible sifflement des locomotives à vapeur. Enfin, le dernier réseau mis en place par les membres toulousains du CFE a vu circuler de nombreux convois hétérogènes, voire surprenants.

Ainsi, de magnifiques autorails pouvaient croiser un train Corail ou des convois anglais, suisses ou américains. Il y avait aussi des rames antiques d’avant-guerre apportant une note nostalgique à ces présentations et mêlant parfois sifflets et émissions de fumée ! Les yeux des enfants se sont illuminés lors des courses de draisines entre les couples Donald/Daisy et Mickey/Minnie ! Par ailleurs, Pierre Galtier, aquarelliste membre du CFE, a tenu à présenter plusieurs de ses œuvres illustrant les « lignes perdues » d’Occitanie dont les gares d’Arreau et de Sarrancolin.

 
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