Votre voiture a-t-elle une chaîne de distribution et non une courroie ? Découvrez quel est le kilométrage maximum que vous pouvez parcourir avant de le remplacer.
Avoir une voiture nécessite un entretien régulier. Et si vous possédez une chaîne ou une courroie de distribution.
Chaîne de distribution : kilométrage élevé
Pour mémoire, le chaîne de distribution est une pièce essentielle et a un rôle crucial dans la synchronisation des mouvements des différentes pièces du moteur, notamment les arbres à cames et le vilebrequin. En plus de synchroniser les composants du moteur, il est également responsable de la transmission de la rotation du vilebrequin à d’autres composants tels que la pompe à eau, l’alternateur et le compresseur de climatisation, selon la conception du moteur. Mais alors, quelle est la durée de vie d’une chaîne de distribution dans des conditions normales d’utilisation ? Contrairement à la courroie de distribution qui doit être remplacée environ tous les 160 000 kilomètres (soit tous les 6 ans), la chaîne de distribution n’a pas en théorie d’intervalle de remplacement à proprement parler. S’il est correctement entretenu, il peut durer toute la vie de votre voiture. En général, la durée de vie d’une chaîne de distribution est supérieure à 200 000 kilomètres.
Chaîne de distribution : quels signes d’usure ?
Pour assurer la longévité de la chaîne de distribution, voici quelques points importants à respecter. Tout d’abord, cette dernière doit être baignée d’huile en permanence. Assurez-vous d’assurer une lubrification adéquate et qualité de l’huile. De plus, lors de l’entretien annuel ou tous les 20 000 kilomètres, effectuez une vidange pour maintenir la chaîne en bon état. Enfin et dans tous les cas, soyez attentif aux bruits inhabituels provenant du moteur, aux particules métalliques dans l’huile et aux à-coups à l’accélération. Si vous constatez ces signes, consultez sans tarder un professionnel, car cela peut rapidement engendrer des problèmes importants sur votre moteur, pouvant conduire à des casses dans les cas les plus graves. En effet, bien que rare, une rupture dans la chaîne de distribution peut survenir. Il s’agit d’une panne très grave pour le moteur, car la chaîne synchronise le vilebrequin, l’arbre à cames et la pompe d’injection. Dès les premiers signes d’usure, il est donc indispensable de se rendre au garage pour un remplacement.
En résumé, la chaîne de distribution peut durer longtemps si elle est bien entretenue, mais il est indispensable de surveiller son état et de la vérifier tous les 200 000 kilomètres environ.
