Valérie Pécresse affirme que la promesse sera tenue. Selon le président de la région Ile-de-France et des transports franciliens, le prolongement de la ligne 14 automatique du métro au nord et au sud de Paris sera effectif « fin juin »environ un mois avant les Jeux Olympiques.
Après le tramway T3b jusqu’à Porte Dauphine qui vient d’être inauguré, « En mai, le prolongement du RER E de Saint-Lazare à Nanterre ouvrira. Puis, début juin, le prolongement de la ligne 11 du métro jusqu’à Rosny-Bois-Perrier et fin juin, la ligne 14 de Saint-Denis-Pleyel à Orly-Aéroport. »a détaillé Valérie Pécresse dans un entretien avec Parisien publié en ligne dimanche 28 avril.
La ligne sera une artère essentielle pour les Jeux Olympiques, puisque Saint-Denis abrite plusieurs sites olympiques dont le village des athlètes et le Stade de France. Depuis des années, tout le calendrier de construction a été fixé pour que tout soit prêt avant les Jeux. L’enveloppe destinée à couvrir les frais de transport liés aux Jeux Olympiques était initialement estimée à 200 millions d’euros ; il s’élève désormais à 250 millions d’euros, précise-t-elle, expliquant que « Paris 2024 nous a demandé de faire plus que prévu ».
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Effectif renforcé
L’organisateur “nous avons demandé 50 000 cartes Navigo gratuites pour les forces de l’ordre, que nous avons évidemment offertes” et il “nous demande également de transporter les 200 000 personnes accréditées”, un point qui fait l’objet de négociation avec Paris-2024. Ajouté à cela “Les primes JO négociées à la RATP”.
Les effectifs seront renforcés. « La SNCF et la RATP nous ont indiqué que les recrutements ont été réalisés. A savoir 250 chauffeurs supplémentaires dans le métro, et la SNCF fera également appel à une centaine de chauffeurs de province. Quant aux bus, 3 000 chauffeurs seront mobilisés ».
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Alors qu’une centaine de zones de fête sont prévues dans toute l’Ile-de-France, IDFM a prévu de renforcer les bus Noctilien (de 0h30 à 5h30) « y compris en banlieue ». Vendredi 26 juillet, “pour la cérémonie d’ouverture, qui devrait se terminer vers 23h15”IDFM étudie également « la possibilité de laisser ouvertes les trois lignes de métro automatiques (1, 4 et 14) toute la nuit ».
Pour faciliter les déplacements, « le pass Navigo sera dématérialisé sur iPhone en mai, l’application Transports Paris 2024 vient de sortir et les visiteurs pourront bientôt acheter le pass Paris 2024 pour voyager pendant les Jeux »a déclaré Valérie Pécresse.
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