La NASA a partagé des rendus mis à jour des atterrisseurs cargo SpaceX et Blue Origin qui amèneront des rovers et d’autres équipements sur la Lune.
En plus d’atterrir sur la Lune, SpaceX et Blue Origin fournissent des atterrisseurs cargo pour transporter des rovers lunaires de nouvelle génération et d’autres équipements sur la Lune dans le cadre du programme Artemis de la NASA.
Ces atterrisseurs cargo seront capables de transporter entre 26 000 et 33 000 livres sur la Lune pour soutenir les futurs astronautes et devraient être prêts à temps pour la mission Artemis VII, qui est actuellement prévue au plus tôt en 2031.
Un aperçu plus approfondi de l’atterrisseur cargo de Blue Origin (Crédit Blue Origin)
La NASA avait décidé d’exercer une option sur les contrats existants en novembre 2023 pour que les entreprises puissent entamer la phase initiale de développement. Ces atterrisseurs cargo ne comporteront aucun système de survie.
Le rover pressurisé qui sera livré au cours de cette mission sera conçu par l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale après que la NASA et la JAXA ont signé un accord au début du mois. La NASA utilisera soit l’atterrisseur cargo Starship, soit Blue Origin pour livrer le véhicule sur la Lune, et en échange, la NASA enverra deux astronautes japonais sur la Lune lors de futures missions.
Ce rover sera capable de soutenir un équipage de 2 personnes pendant 30 jours maximum et est conçu pour une durée de vie allant jusqu’à 10 ans. Le véhicule pourra également être contrôlé depuis le sol et effectuer un travail autonome entre les missions en équipage sur la Lune.
Un examen plus approfondi de l’atterrisseur cargo SpaceX Starship (Crédit SpaceX)
La NASA a récemment sélectionné trois autres sociétés pour concourir pour concevoir un rover lunaire non pressurisé qui doit être prêt à temps pour la mission Artemis V. Ces rovers pourront être livrés sur la Lune avec le système d’atterrissage humain, la variante cargo étant utilisée pour les rovers pressurisés beaucoup plus lourds.
Pensez-vous que SpaceX et Blue Origin seront en mesure de livrer ces atterrisseurs cargo d’ici 2031, ou seront-ils confrontés à des retards ?
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