Une voiture électrique a explosé dans un garage privé ce dimanche dans l’Aisne.
Selon les pompiers, l’incendie aurait été déclenché par l’emballement thermique d’une batterie au lithium.
Une équipe de TF1 s’est rendue sur place.
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La voiture électrique, le véhicule de demain ?
La technologie des batteries au lithium est-elle éprouvée ? C’est la question qui peut se poser après l’incendie survenu ce dimanche chez un particulier à Tergnier, dans l’Aisne, surprenant tout un quartier. La maison où s’est déclaré le feu a été entièrement détruite, tandis qu’à l’intérieur du garage, la voiture accidentée était encore visible ce lundi, complètement consumée au point que la marque n’était plus reconnaissable, comme le montre l’image ci-dessous, à retrouver dans le reportage du JT de 20 heures de TF1 visible en tête de cet article.
Il était environ 16 heures dimanche après-midi lorsqu’un voisin a entendu une violente explosion qui a secoué sa maison, le poussant à filmer une séquence avec son téléphone, également relayée dans notre reportage. « Je suis sorti et j’ai vu que le toit du garage de mon voisin avait été arraché, il a commencé à fumer et puis en attendant les pompiers, il a pris feu », explique ce dernier devant notre caméra.
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Le propriétaire, toujours sous le choc, a depuis confirmé à TF1 que la voiture garée était électrique. Selon les pompiers, l’incendie aurait été déclenché par ce qu’on appelle l’emballement thermique d’une batterie au lithium. Ce phénomène entraîne alors un incendie qui démarre très vite et dure très longtemps. Il a fallu 7 heures dimanche pour éteindre l’incendie de Tergnier.
Quelle est la cause de ce phénomène ?
« Une voiture électrique, quand elle brûle, fournit 15 fois plus d’énergie que ce qu’elle utilise pour avancer, elle chauffe très vite. Et pour l’éteindre, c’est difficile, sachant que la voiture électrique fournit du gaz inflammable et de l’oxygène, de les arrêter », explique Pierre-Yves Debuisne, expert automobile spécialisé dans la recherche sur les causes et circonstances des incendies (RCCI).
Le déclenchement de l’incendie pourrait être lié à un défaut de fabrication, à une panne suite à un choc ou à un problème de chargeur. Le phénomène reste rare, mais il s’amplifie avec la croissance du parc de voitures électriques en France. A titre de référence, le cap du million de voitures électriques vendues en France devrait être franchi dans les prochaines semaines.
D’autres véhicules concernés ?
Il faut noter que ces incidents ne touchent pas seulement les voitures électriques. Les bus sont également touchés, comme ce fut le cas récemment à Paris, mais aussi les vélos et les trottinettes. Le 31 août à Nice, un appartement a été ravagé en quelques minutes, entraînant la mort d’une personne.
Nos batteries électriques sont-elles dangereuses ?Source : 20h00 Actualités WE
02:09
Dans ce cas, la police attribue l’incendie à la batterie d’un scooter. Toutefois, d’autres appareils électroménagers ou outils équipés de batteries au lithium présentent parfois un danger. Dans ce contexte, il est particulièrement conseillé de ne pas les laisser en charge toute la nuit.
