qu’est-ce que le « Paris 2024 Pass », désormais disponible à la vente ? – .

© Julien Sarboraria

– Le coût du pass est de 16 euros par jour

Selon les prévisions de l’Office de Tourisme d’Île-de-France, environ 15,3 millions de visiteurs sont attendus à Paris et dans sa métropole pendant les Jeux Olympiques, dont entre 600 000 et 800 000 voyageurs empruntant quotidiennement les transports franciliens. Dans ce contexte, le « pass Paris 2024 », destiné aux touristes venant assister aux JO, a été lancé. Ce forfait, initié par Île-de-France Mobilités (IDFM), propose un accès illimité aux sites de compétition pendant une durée allant de un à sept jours, avec des tarifs dégressifs, comme l’indiquait RMC Sports le 17 avril. Il est accessible via le site Internet. de l’autorité régionale des transports.

Le pass offre la liberté de circuler dans les cinq zones tarifaires, englobant tous les modes de transports du réseau Île-de-France Mobilités. Les détenteurs du pass pourront accéder aux sites olympiques, y compris ceux situés en dehors de la capitale, ainsi qu’aux supporters franciliens et aux aéroports de Roissy Charles-de-Gaulle et d’Orly. Ce pass, personnalisable, est disponible à l’achat en ligne pendant une durée de un à sept jours, permettant d’éviter les files d’attente aux guichets et aux bornes d’achat dans les gares RATP. En encourageant les achats anticipés, Île-de-France Mobilités espère réduire l’affluence dans les points de vente physiques.

Le reste sous cette annonce

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Des prix contestés

Le coût est de 16 euros par jour, avec un prix dégressif en fonction de la durée. Donc, pour sept jours, le coût est de 70 euros, permettant de voyager en illimité dans toute l’Île-de-France. Ces prix, jugés exorbitants, ont été au cœur de polémiques lors de leur annonce fin novembre. En effet, le prix d’un billet simple va presque doubler entre le 20 juillet et le 8 septembre, passant de 2,10 à 4 euros. Les abonnés au service Navigo ne seront pas impactés par ces modifications tarifaires temporaires pendant les Jeux. Les voyageurs occasionnels pourront choisir entre un billet simple à 4 euros ou le pass « Paris 2024 », qui pourrait s’avérer économique pour les déplacements vers les aéroports ou autres destinations.

Pour réduire la facture, IDFM conseille aux Franciliens d’acheter leurs billets à l’avance afin d’éviter les hausses de prix ou d’opter pour le pass Liberté +, qui permet de payer au fur et à mesure de son utilisation, au prix de 1,73 euros le billet dans Paris intra-muros. Fin mars, Valérie Pécresse, présidente d’IDFM, commentait cette tarification élevée, expliquant que le prix de l’aller simple avait été fixé à 4 euros «pour que personne ne les achète», et ainsi éviter «embolies aux guichets« .