La NASA a choisi trois équipes pour développer un véhicule tout-terrain lunaire qui transportera des astronautes sur le satellite naturel de la Terre.
La NASA souhaite ramener des humains sur la Lune dès 2026 dans le cadre de la campagne Artemis. Plus tard dans le programme, les astronautes qui marcheront sur la surface du seul satellite naturel de la Terre bénéficieront également d’un nouveau véhicule pour les aider à naviguer dans les dunes poussiéreuses de la Lune.
Ce véhicule pourrait être propulsé par la même technologie General Motors Ultium qui est maintenant utilisée dans des voitures comme le Chevrolet Blazer EV, le GMC Hummer EV et la Cadillac Lyriq.
La technologie Ultium de General Motors pourrait atteindre la Lune
La NASA a sélectionné trois équipes pour développer un véhicule de terrain lunaire spécialement conçu, ou LTV, qui transportera les astronautes à la surface de la Lune dans le cadre du programme Artemis. L’une de ces équipes, Lunar Outpost, utilise la technologie Ultium EV de GM pour propulser sa voiture Moon.
La NASA a sélectionné trois équipes pour continuer à développer un véhicule tout-terrain lunaire (LTV) qui sera probablement envoyé sur la Lune avec une équipe d’astronautes de la mission Artemis V. L’une de ces équipes s’appelle Lunar Outpost et comprend GM, Lockheed Martin, Goodyear et MDA Space. Les autres équipes en compétition pour le prochain LTV sont dirigées respectivement par Intuitive Machines et Venturi Astrolab, et comprennent des noms comme AVL, Boeing, Michelin, Northrop Grumman, Axiom Space et Odyssey Space Research.
La campagne lunaire a débuté avec la mission Artemis I qui a été déployée en novembre 2022. Artemis II, qui sera le premier vol en équipage de la campagne, devrait être lancé au plus tôt en septembre 2025, tandis qu’Artemis III, qui veut envoyer des gens explorer le pôle Sud lunaire, devrait être lancé au plus tôt en septembre 2026. En d’autres termes, Artemis V, qui transportera le LTV sur la Lune, est encore dans au moins trois ans.
Selon la NASA, les trois sociétés vont lancer une étude d’un an pour développer un véhicule répondant à ses exigences, notamment la capacité du LTV à être contrôlé à distance lorsque les astronautes ne peuvent pas ou n’ont pas besoin d’explorer la surface de la Lune. .
Concept LTV de l’avant-poste lunaire
Après l’étude, la NASA demandera des démonstrations, probablement à une seule équipe, pour continuer à développer le LTV, l’envoyer sur la Lune et s’assurer qu’il est à la hauteur de la tâche. Si le LTV de Lunar Outpost est choisi, une technologie Ultium similaire à celle utilisée dans le Chevy Blazer EV terrestre propulsera la prochaine voiture lunaire au monde.
“Avec un riche héritage soutenant le programme spatial de notre pays, General Motors est ravi de soutenir une fois de plus les astronautes américains alors qu’ils se lancent dans cette importante mission vers la Lune”, a déclaré un porte-parole de GM, cité par Actualités automobiles.
“Nous utiliserons le LTV pour voyager vers des endroits que nous ne pourrions peut-être pas atteindre à pied autrement, augmentant ainsi notre capacité à explorer et à faire de nouvelles découvertes scientifiques”, a déclaré Jacob Bleacher, scientifique en chef de l’exploration à la direction de la mission de développement des systèmes d’exploration au siège de la NASA. à Washington. “Avec les missions Artemis avec équipage et lors d’opérations à distance lorsqu’il n’y a pas d’équipage à la surface, nous permettons la science et la découverte sur la Lune toute l’année.”
Le véhicule conçu par GM, Lockheed Martin, Goodyear et MDA Space dispose d’une plateforme de chargement reconfigurable et d’un bras robotique et peut accueillir deux personnes. Il peut également être utilisé pendant deux semaines de nuits lunaires à des températures aussi basses que -280 degrés Fahrenheit, selon ses fabricants.
