Le sable du Sahara est de nouveau sur le sol français, grâce à une remontée d’air chaud en provenance d’Afrique du Nord. Si vous souhaitez nettoyer votre voiture recouverte d’un film sableux, soyez prudent.
Quel est le point commun entre le vignoble champenois, la chapelle de Charlemagne en Rhénanie (Allemagne) et la frontière entre les pays baltes et la Russie ? Tous ces lieux ont été saupoudrés de sable du Sahara durant le week-end du 6 et 7 avril 2024.
Cela est dû à l’air très chaud venant d’Afrique du Nord. Il a apporté des températures exceptionnellement douces (mais heureusement temporaires) pour un printemps précoce en Europe. Et du sable, donc : ça arrive parfois.
Résultat, si vous vous rendez au travail ce lundi 8 avril au matin, vous avez peut-être constaté que votre véhicule, garé à l’extérieur, a adopté une fine pellicule orange. L’inconvénient (s’il y en a) n’est qu’esthétique : votre voiture n’est pas en danger.
Mais si vous ne supportez pas que votre Titine ne brille pas de son mieux, vous aurez probablement envie de la nettoyer ou de l’emmener au lave-auto. C’est là qu’il faut être prudent. Interrogé par France 3 Champagne-Ardenne, François Carrié, mécanicien professionnel et patron d’Autonet 51, à Bétheny (Marne), donne des consignes (il fait aussi le ménage).
Si vous souhaitez vous occuper du travail vous-même, « la meilleure chose à faire est de ne pas brosser le véhicule. Du tout. Vous pouvez le gratter : le sable est granuleux. Vous devez rincer soigneusement le véhicule. S’il n’y a pas de spin-off [prévues]on peut rincer, et essuyer avec Kärcher : les interstices, les joints de porte, les rainures… Après, on peut commencer à appliquer de la mousse, et frotter.
Si vous souhaitez confier la tâche à un spécialiste (ou au lave-auto local), vous le pouvez également. « Avec un professionnel du nettoyage comme moi, vous pouvez [amener votre voiture en l’état]. En revanche, le problème du passage directement sous un rouleau est que le frottement avec le sable pourrait provoquer des dégâts. Il est donc préférable de rincer le véhicule au préalable pour éliminer le film de sable.
On pourrait croire que ce foutu sable est partout, même dans le moteur. Mais François Carrié relativise. « Nous ne vivons pas non plus au Sahara. Ni au bord de la mer. C’est vrai que lorsqu’on habite à proximité de ces régions, les sables volent et peuvent s’incruster dans les filtres à air, le compartiment moteur… . Et même dans l’habitacle lorsqu’on ouvre les fenêtres. Mais chez nous, il n’y a pas de danger en soi.
Le désert marocain à perte de vue.
•
© Peggie Papa
Il ne remarque pas “plus d’activité” nettoyage après les dépôts de ce sable, “J’avais quatre-cinq personnes”. Il ne peut même pas vraiment s’en réjouir, « car nous préparons beaucoup les véhicules pour les entreprises qui nous font appel ».
« On pourrait donc parfois se passer de ce problème qui revient à chaque fois. On peut être un peu énervé quand on prépare un véhicule, on était prêt à le livrer, mais il était dehors et on l’a trouvé couvert de sable.
Et voilà, adieu le sable du Sahara (pour mémoire, dire « désert du Sahara » est une tautologie, ou un pléonasme, puisque l’arabe « Sahra » signifie déjà « désert »). Au moins jusqu’à la prochaine fois (voir la localisation de ce désert sur la carte ci-dessous).
Pendant que votre voiture se fait chouchouter, et si vous n’êtes pas devenu anti-saharien après cet épisode, vous pourrez en savoir bien plus en relisant cet article. Le récit du parcours d’Enzo, un garçon handicapé de 14 ans, qui a participé au Marathon des Sables : 200 kilomètres au fond du désert marocain.
