Quatre ateliers ont été mis en place pour la journée de ce mardi, à la plateforme services-courrier-colis de La Poste de Grézan à Nîmes, pour sensibiliser aux risques liés à la santé et à la sécurité au travail.
Entre colis et lettres, la plateforme postale de Grézan à Nîmes a vécu une autre journée ce mardi. Construit en 2022, le lieu est flambant neuf et a pu accueillir quatre ateliers installés pour sensibiliser aux risques liés à la santé et à la sécurité au travail, apparus essentiels par rapport aux accidents recensés en 2023 chez les salariés de La Poste. « La sécurité est au cœur de notre entreprise. Trois domaines sont majeurs : la santé et la sécurité au travail, la satisfaction client puis la performance »explique l’entreprise.
Mesdames et messieurs, c’est ici que sont stockées vos lettres ! • Sasha Virga
Un premier atelier sur la chute frontale attendait les salariés de La Poste. Cela représente trois accidents sur dix, avec parfois une déficience visuelle : «Souvent les gens voyagent avec des colis ou des objets, et derrière eux on déplore parfois des accidents», explique Michel Magot, responsable opérationnel santé et sécurité à La Poste. Ainsi, équipés de verres qui provoquaient une sensation d’alcoolémie élevée, les salariés devaient ramasser un petit objet au sol pour le glisser dans un verre, posé sur une petite table à proximité.
Ensuite, nous avons trouvé un atelier de manœuvres pour simuler la circulation en vélo à assistance électrique, en voiture ou en Staby, un véhicule de livraison à trois roues de La Poste. Représentant un accident sur quatre, les participants à l’atelier étaient équipés d’un rétroviseur et devaient reculer, sans toucher d’obstacles sur leur passage. “C’est intéressant de voir leur niveau de concentration et leur mode de fonctionnement”souligne Olivier Piccinali, expert préventionniste.
La manipulation était également au rendez-vous : « Ici, on a plus de risques d’avoir une maladie professionnelle. L’opérateur en question a montré les bons gestes à mettre en œuvre pour limiter les traumatismes musculo-squelettiques d’ici 20 ou 30 ans. C’est encore une activité exercée principalement en intérieur, mais on la retrouve également dans la livraison de colis. On multiplie beaucoup de gestes de ce type”précise Michel Magot.
Le quatrième atelier, et non des moindres, concernait le risque canin. « Les chiens ne reconnaissent pas le facteur comme une personne bienveillante, il accède à la propriété sans y entrer. Dès qu’il en a l’occasion, le chien le mord”, précise le responsable de la santé et de la sécurité au travail. De nombreux travaux de profondeur sont menés au quotidien par les services de La Poste pour limiter les problèmes : « J’ai beaucoup aimé cet atelier. Nous avons eu deux cas de piqûres en 2023 dans notre équipe”confie Kévin Antoine, employé à La Poste de Marguerittes.
Travail continu
La Poste est en train de renouveler ses services. Le courrier papier est progressivement remplacé par le courrier électronique, dans un souci de commodité pour les personnes. Les commandes en ligne, en revanche, augmentent le nombre de colis à distribuer. Sur chantier, toutes les méthodes sont bonnes pour gagner de la place dans les camions. Environ 4 000 colis peuvent désormais tenir dans chacun d’eux, soit quatre fois plus qu’auparavant grâce à ce principe d’optimisation.
Tapis de distribution du site de Grézan de la Poste • Sasha Virga
Sur la plateforme services-courrier-colis de La Poste de Grézan, la distribution s’effectue de 8h30 environ à 19h00, sur un territoire assez étendu, pouvant aller jusqu’à Saint-Chaptes et Remoulins. « Pour permettre de travailler dans de meilleures conditions, des investissements ont été réalisés depuis dix ans. Nos tapis sont à hauteur des yeux et, pour autre exemple, nous sommes équipés de bras télescopiques qui permettent de déposer les colis au fond de nos camions. »révèle Olivier Felut, directeur de l’établissement.
Enfin, La Poste fait l’objet d’un sujet de déploiement national sur les incivilités. Le mot d’ordre est la tolérance zéro face aux agressions humaines verbales ou physiques. Aussi, le passage du jaune au blanc de La Poste n’est pas encore bien compris par la population. Il y a donc un gros travail réalisé sur l’établissement de Grézan, pour qu’il y ait une reconnaissance de La Poste lors des arrêts fréquents.
