l’essentiel
Moins de morts sur les routes des Hautes-Pyrénées, mais une hausse des blessés hospitalisés… Le bilan de la sécurité routière en Bigorre en 2023 est mitigé. L’observatoire départemental de la sécurité routière souligne que 72 % des facteurs d’accidents sont comportementaux.
Moins de morts mais plus d’accidents. Le bilan de la sécurité routière en 2023 dans les Hautes-Pyrénées est mitigé. 12 personnes sont mortes sur les routes de Bigorre en 2023 contre 17 en 2022. Une baisse importante à l’échelle des Hautes-Pyrénées qui va dans le bon sens. D’autant que 2022 restera une bonne année avec un nombre d’accidents en baisse après trois années d’augmentation continue.
En 2023, le nombre d’accidents s’élève à 218 (contre 198 en 2022). Dans le même temps, il y a eu cinq décès de moins. « L’analyse des accidents mortels révèle la prépondérance du facteur mal-être/somnolence présent pour 4 tués sur 12 et surtout le comportement des usagers (non-respect du code de la route) soit 5 tués sur 12 » rapporte l’observatoire départemental de la sécurité routière dans les Hautes-Pyrénées. Parmi ces victimes, les automobilistes paient le prix le plus lourd (7) devant les cyclistes (3), les motocyclistes (1) et les piétons (1).
Des problèmes comportementaux comme une addiction à la vitesse jugés la semaine dernière par le tribunal correctionnel de Tarbes mettant en cause un motocycliste. Rappelons que lors de l’accident, le motocycliste a été très grièvement blessé et l’automobiliste a également été touché.
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Vitesse, refus de priorité, alcool, drogue
La vitesse excessive ou inappropriée est l’un des facteurs comportementaux les plus impactants dans les accidents de la route. Il est impliqué dans 23 % des accidents, soit une augmentation de 7 %, et est impliqué dans trois décès. L’autre fléau majeur sur les routes départementales est le non-respect des priorités impliqué dans plus d’un quart des accidents et qui a entraîné 2 décès sur 12 et 28 % de blessés hospitalisés.
L’alcool et les drogues sont également très présents dans les accidents. Ils sont impliqués dans 18 % des accidents et deux accidents mortels. Dans quatre accidents mortels, l’inconfort et l’endormissement en étaient la cause.
« Changer les comportements est donc indispensable si l’on veut voir la situation s’améliorer » note encore l’Observatoire départemental de la sécurité routière des Hautes-Pyrénées.
L’autre grande tendance de ce rapport sur la sécurité routière 2023 est l’augmentation notable des blessés hospitalisés. Il est passé de 82 en 2022 à 106 en 2023.
Parmi ces blessés, de nombreux jeunes (entre 18 et 29 ans). S’il n’y a qu’un seul mortel dans cette tranche d’âge, ils sont impliqués dans 30 % des accidents et sont « présumés responsables dans 70 % des accidents » dans lesquels ils sont impliqués, selon l’observatoire départemental de la sécurité routière.
