L’association MobiLille, créée pour améliorer l’offre de transports en commun de la métropole lilloise, lutte pour les droits des usagers, souvent « pris en otage par les fréquents problèmes de la ligne 1 ». Au-delà de ce combat, elle a lancé sa propre application le 13 janvier 2025, après des retours sur celle d’Ilevia, jugée « peu pratique ».
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Horaires des transports, disponibilité des vélos dans les gares V’Lille, localisation des points de départ à proximité, alertes personnalisables, calcul d’itinéraire, reporting collaboratif d’incidents… La promesse est riche en termes de performances de l’application. Les transports MobiLille, lancés le 13 janvier 2025 dans la métropole lilloise.
“On s’est rendu compte que l’application Ilévia n’avait pas autant de succès» précise Mattéo Ferrux, président de l’association. C’est en tout cas le retour que nous avons reçu de nombreux utilisateurs. Pas fiable, pas ergonomique, pas pratique… Par exemple quand il s’agit de V’Lille, il faut aller dans un menu caché.“
“Je n’ai jamais été convaincu par l’application Iléviaconfirme Nicolas Goguillon qui prend le tram et la ligne 1 tous les jours. Il convient pour rechercher un itinéraire que l’on ne fait pas habituellement, mais au quotidien, il n’est ni intuitif ni simple à utiliser. Ce que nous voulons, c’est savoir ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas..»
Alors, avec son vice-président Amaury Crocquefer, Mattéo Ferrux a décidé de créer sa propre application. “MobiLille est conçu par des utilisateurs pour des utilisateurs et c’est important. Nous avons commencé son développement en juillet 2024. Depuis, une centaine de bêta-testeurs l’utilisent au quotidien et nous font part de leurs commentaires..»
Nicolas en fait partie. “Je trouve cela intéressant, car c’est très simple. Lorsque vous l’ouvrez, vous trouvez une carte et un bouton pour signaler un incident. La communauté fonctionne bien !« Le jeune homme a même supprimé l’application Ilévia de son téléphone, au profit de MobiLille, estimant que le point fort de cette dernière était l’interaction avec les utilisateurs. En cas de problème signalé et après vérification, une alerte est déclenchée auprès des utilisateurs du logiciel.
Une fierté pour Mattéo : «Notre objectif n’était pas de concurrencer Ilévia. Mais si les utilisateurs se retrouvent dans l’application que nous avons conçue pour eux, nous avons tout gagné» Autre fierté, même si l’application est construite avec des données publiques fournies par la Métropole européenne de Lille et par Keolis, elle est 100 % interne et ne fait pas appel à un prestataire. “Tout est intériorisé, tout est contrôlable, précise encore le président de l’association. Même notre calculateur d’itinéraire repose entièrement sur un service interne MobiLille très efficace.“
Dans les versions futures, des informations sur la ponctualité des bus aux arrêts seront également fournies. En attendant, l’application gratuite sera bientôt disponible sur le Google Play Store (Android) et est disponible depuis le 13 janvier 2025 pour les utilisateurs iOS sur l’AppleStore. Il faudra peut-être encore quelques jours pour qu’il soit référencé mais il peut déjà être téléchargé ici.
Mattéo invite les utilisateurs à partager leurs suggestions ou problèmes rencontrés, afin d’améliorer encore le concept. Et Nicolas de conclure, certain que l’application aura du succès : « Compte tenu de tout ce qui se passe sur la ligne 1, ce n’est pas un luxe d’avoir au plus vite des informations sur les problèmes..»
