Le marché des véhicules électriques semble quelque peu ralentir ces derniers temps. Face à cette situation, certains constructeurs étudient la manière d’ajouter davantage de versions hybrides ou hybrides rechargeables au modèle déjà existant. C’est également ce que GM a laissé entendre ces dernières semaines. Au même moment, la division chinoise de Chevrolet lance une version hybride rechargeable de la’Équinoxe 2025.
Une première apparition en Chine
Alors que le Chevrolet Equinox 2025 nouvelle génération s’apprête à arriver chez nous cet été, le marché chinois est un peu en avance sur nous. Nous avons d’ailleurs eu un aperçu du modèle thermique chez eux, quelques mois avant la présentation officielle sur notre marché. Actuellement, alors que GM parle d’introduire davantage de véhicules hybrides rechargeables, la division chinoise de Chevrolet vient de lancer une version hybride rechargeable (PHEV) de l’Equinox 2025. Coïncidence? Nous ne pourrions pas le dire. Cela correspondrait toutefois aux récentes annonces du constructeur. Il ne serait donc pas étonnant de voir ce modèle arriver ici. De plus, le modèle disponible en Chine est exactement le même que celui que nous avons en Amérique du Nord, avec quelques modifications.
Autonomie un peu en dessous de la moyenne
Selon les informations disponibles sur le site Web de Chevrolet Chine, le Chevrolet Equinox PHEV 2025 utiliserait un moteur 4 cylindres turbocompressé de 1,5 litre. Il s’agit du même moteur que l’on retrouve sur la version nord-américaine. Cependant, il comprend en plus un système hybride rechargeable. Selon la conversion de la norme CLTC à l’EPA, l’autonomie sur notre marché approcherait les 45 kilomètres environ. Comparativement au Toyota RAV4 Prime ou au Ford Escape hybride rechargeable, l’autonomie du Chevrolet serait inférieure.
Fait intéressant, le modèle disponible côté Chine serait équipé d’une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de la société chinoise BYD. Rappelons que ce type de batterie est moins cher et plus durable avec un nombre de cycles de recharge élevé.
Il sera donc intéressant de suivre si une version PHEV de l’Equinox arrive sur le marché nord-américain. Après tout, il y aurait une certaine demande pour ce type de véhicule ici, selon GM. Il faudra donc attendre encore un peu pour confirmer si cette théorie se concrétisera. Pendant ce temps, le site Web chinois de Chevrolet indique que l’Equinox PHEV sera disponible en versions RS et Active sur leur marché et s’appellera Chevrolet Equinox Plus.
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