Pour leur première participation sur l’une des épreuves les plus relevées du sport automobile, les Dacia Sandriders ont fait forte impression. Alliant sans faute collective et belles performances avec une victoire d’étape, l’équipe a vu Nasser Al-Attiyah et Édouard Boulanger jouer le podium jusqu’à l’arrivée du Rallye Dakar. Après près de 5 000 kilomètres de compétition dans des conditions redoutables, le rendez-vous est fixé pour la suite de la saison en Championnat du Monde FIA des Rallyes-Raid avant l’édition 2026.
Après leurs débuts victorieux en octobre dernier au Rallye du Maroc, les Dacia Sandriders se sont attaqués à l’une des courses les plus emblématiques de la planète. Consciente de l’immense défi qui l’attendait, l’équipe a également affronté l’un des parcours les plus difficiles de l’histoire récente du Rallye Dakar, organisé pour la sixième année consécutive en Arabie Saoudite.
Durant ces deux semaines, le Sandrider équipé de pneus BF Goodrich et de carburant durable Aramco a démontré que les fondamentaux robustes et l’approche de l’essentiel de Dacia avaient leur place sur les terrains les plus hostiles. Dans cette aventure humaine et technique menée à un rythme effréné, la structure dirigée par Tiphanie Isnard termine à un souffle du podium, signant ainsi un résultat prometteur pour la suite.
Devenu triple champion du monde des rallyes raids en remportant les débuts en compétition du Sandrider, Nasser Al-Attiyah a pris le départ du Rallye Dakar en quête d’un sixième succès.
Premier à s’élancer avec son navigateur Édouard Boulanger, le Qatari était dans le ton dès le prologue. Fin tacticien, il a ensuite mis son expérience à profit en vue des « 48 heures chrono », où il a consolidé sa présence sur le podium provisoire avant la casse de la rotule extérieure du triangle inférieur de suspension arrière.
Le duo a concédé un peu moins d’une demi-heure grâce à l’assistance de leurs équipiers et aux innovations du Sandrider destinées à faciliter les interventions mécaniques, comme les zones magnétiques intégrées à la carrosserie. Revenant à l’attaque, ils furent les plus rapides avant la journée de repos à Hail, mais l’absence de roue de secours due à un appui affaibli leur valut une pénalité de dix minutes et les priva de la première place. juste une seconde.
-Toujours en embuscade, l’équipage poursuit ses efforts dès la deuxième semaine. Troisièmes entre Hail et Al Duwadimi, ils ont réalisé une prestation magistrale mardi entre Riyad et Haradh pour obtenir la première victoire d’étape du Sandrider au Rallye Dakar.
Revenus très proches du trio de tête, les deux hommes devaient néanmoins ouvrir la route dans les premières dunes du Quartier Vide. Piégés par la navigation, puis par la poussière d’un concurrent, Nasser Al-Attiyah et Édouard Boulanger n’ont pas baissé les bras. Devenu déjà le seul pilote de l’histoire à réaliser un scratch lors de dix-huit participations consécutives au Rallye Dakar, Nasser Al-Attiyah termine avec deux deuxièmes meilleurs temps pour sceller sa quatrième position, à seulement 3’37” du podium et 23’58” de le gagnant…
Hz
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