S’il n’a pas beaucoup parlé devant la caméra pour protester contre la réprimande reçue par son ami Sébastien Ogier en Grèce, Ott Tänak a néanmoins expliqué à quel point ce terrain ne plaît pas à son cheval. Dès que la combinaison sol dur/faible adhérence se présente, la i20 est en difficulté. Le problème est récurrent et l’équipe prévoit de faire jouer 4 jokers l’année prochaine pour tenter d’améliorer le phénomène.
En attendant, cela ne convient pas du tout à l’Estonien. S’il a réussi à mieux gérer les événements lors du 2e boucle, il était tout de même surpris de se retrouver en tête de la course. Cela n’a cependant pas duré.
Les spectateurs étant mal placés dans l’ES1 à Pulperia, la direction de course a décidé d’interrompre la spéciale après 3 voitures. Comme souvent dans ce cas, les autres concurrents ont d’abord bénéficié d’un temps fixe, celui de Thierry Neuville, qui, en tant que « balayeur en chef », avait connu des difficultés dans cette section. Considérant que le temps fixé n’était pas correct, une demande a été faite auprès de la direction de course par l’équipe Toyota.
Les officiels ont décidé de modifier les temps d’Evans, Kalle Rovanperä et Adrien Fourmaux. Si cela n’a eu aucun impact sur le Français qui avait été ralenti par des problèmes mécaniques, cela a repoussé Kalle à 10” de l’avance au lieu de 7”1. Enfin, le plus important concerne le leader. Ott Tänak termine sa journée avec 0”4 d’avance sur Elfyn Evans. Il est désormais à 3” derrière. Le Gallois sera donc le dernier des équipages du Rally1 à prendre le départ, ce qui fera peut-être la différence au vu du balayage annoncé samedi.
Classement après la première étape du rallye du Chili
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