La 47ème édition de la course de rallye se déroulera du 3 au 17 janvier 2025 dans le désert saoudien.
La 47ème édition du Dakar se déroulera sur 12 étapes en plus d’un prologue dans le désert saoudien, selon un parcours présenté jeudi et dont certaines étapes seront séparées entre les catégories moto et auto, une nouveauté visant à améliorer la sécurité. . Du 3 au 17 janvier 2025, 807 participants s’affronteront sur le sable de la péninsule arabique, à bord de 439 véhicules, sur quelque 5 000 km de spéciales chronométrées.
Le parcours complet a dévoilé un parcours revu par rapport au précédent, un tour du pays dont le prologue partira de Bisha, une ville située au sud-ouest qui accueillera également les « 48h chrono » sur deux jours – un format inauguré l’année dernière et où les pilotes n’ont ni assistance ni communication possibles et sont obligés d’arrêter les moteurs pour la nuit.
L’édition 2025 du célèbre rallye-raid se terminera dans les dunes interminables du Quartier Vide, où se déroule le «le classement pourrait être rejoué» lors de la 11e et avant-dernière étape, selon le patron du Dakar David Castera.
La principale nouveauté de cette édition sera la séparation des parcours entre motos et voitures sur certaines étapes – voire camions –, notamment pour assurer une meilleure sécurité.
«Pour la première fois, cinq étapes ont été tracées sur des parcours séparant les véhicules FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme, ndlr) et FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), soit 45% de tous les secteurs chronométrés.», ont indiqué les organisateurs dans le communiqué présentant le parcours.
43 femmes au départ
Vainqueur de l’édition 2024 dans la catégorie auto, l’Espagnol Carlos Sainz pilotera pour la première fois une Ford dans cette course tandis que le nouveau venu parmi les constructeurs, Dacia, alignera le Qatari Nasser Al-Attiyah, quintuple vainqueur de la Sur le Dakar, la légende française du rallye Sébastien Loeb – qui espère enfin inscrire son nom au palmarès après sa neuvième participation – et l’Espagnole Cristina Gutiérrez.
Cette édition se fera sans le Français Stéphane Peterhansel, recordman de victoires sur le Dakar (14 succès, dont six en moto) et absent pour la première fois en 36 ans de l’épreuve. A 59 ans, « Monsieur Dakar » (son surnom) a expliqué sur les réseaux sociaux qu’il «besoin d’une pause».
Côté moto, l’Américain Ricky Brabec, titré l’an dernier, aura fort à faire face à ses coéquipiers chez Honda, le Français Adrien Van Beveren, le Chilien Pablo Quintanilla et l’Américain Skyler Howes. Par ailleurs, 43 femmes porteront également le casque cette année, dans une Arabie saoudite entrée il y a quelques années dans un vaste programme de réformes économiques et sociales qui comprend un assouplissement des interdits qui pèsent sur elles.
Après le Sahel, puis l’Amérique du Sud, le Dakar, plus grand rallye-raid au monde, a fait de l’Arabie Saoudite son décor en 2020, un choix qui a suscité la polémique en raison des carences du royaume ultra-conservateur en matière de droits humains.
