Les premiers effets de l’élimination de l’hybride se font-ils déjà sentir ? Dans tous les cas, dans certaines épreuves, il y aura 2 contre 1 de plus que cette année. Après avoir lutté tout au long de la saison 2024 face à Hyundai, l’équipe basée à Jÿska, en Finlande, a choisi de changer sa façon de fonctionner. L’année prochaine, Sébastien Ogier devrait être le seul pilote à bénéficier d’un programme partiel. Kalle Rovanperä qui reviendra après un an de divertissements en tout genre, Elfyn Evans fidèle au lieu pour le 6èmee année et Katamoto Katsuta seront alignés sur les 14 épreuves du calendrier.
« Je suis très excité de disputer à nouveau toute la saison l’année prochaine.si rallyegrò Rovanperä. Cette année a été assez différente pour moi, j’ai piloté plusieurs voitures et gagné quelques rallyes en même temps. Ce fut une année fantastique, mais cela m’a aussi donné beaucoup de motivation pour revenir toute la saison et me battre avec Jonne pour les titres Pilotes et Copilotes et faire de notre mieux en tant qu’équipe pour remporter le championnat Constructeurs. »
Pajari à temps plein chez Toyota en 2025 !
Alors que les rumeurs circulent déjà selon lesquelles ce sera la dernière saison de Kalle en WRC, la seule véritable « surprise » dans l’équipage de Toyota est la présence de Sami Pajari. Le récent champion du monde WRC2 aura un programme bien rempli tout comme ses nouveaux équipiers. En intensifiant la formation du blond de 22 ans, Toyota s’apprête déjà à suivre Evans, Ogier et pourquoi pas Rovanperä.
« C’est un rêve devenu réalité pour moi et je suis vraiment reconnaissant envers Toyota Gazoo Racing et l’équipe de m’avoir donné cette opportunité.a commenté Pajari qui devrait annoncer prochainement son (ou son nouveau) nouveau copilote. Il y a aussi beaucoup de personnes importantes qui m’ont aidé et ont rendu ce rêve possible. Cela a été une année incroyable pour nous en WRC2 et nos premiers événements avec Rally1. Même si nous avons atteint l’endroit que nous visions (4e sdr), Je sais aussi que c’est là que commence le travail visant à obtenir de bons résultats dans le futur. »
Kankkunen Nouveau vice-directeur de la TGR
L’autre changement important annoncé par TGR est la nomination de Juha Kankkunen au poste de rédacteur en chef adjoint. Le quadruple champion du monde succédera à Jari-Matti Latvala lorsqu’il sera absent du WRC. « C’est un grand plaisir pour moi d’assumer ce rôle au sein de l’équipe« KKK » a expliqué. Au cours de ma carrière, j’ai piloté pour plusieurs équipes, mais j’ai passé neuf ans au total chez Toyota. C’est le premier constructeur qui m’a donné l’opportunité de participer au WRC et je pense que c’est probablement la meilleure équipe du monde. Je suis très heureux de travailler plus étroitement avec eux et de les aider de toutes les manières possibles. »
Toyota étant la première équipe à dévoiler son jeu pour 2025, il sera intéressant de voir comment Hyundai réagira. Cyril Abiteboul a souvent parlé d’un 4e voiture. Sera-t-il enfin réalisé en 2025 ?
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