L’avance de Jean Le Cam se réduit, avarie sur Louis Burton…Suivez en direct les positions des skippers

Le skipper de Bureau Vallée a décidé de poursuivre la course dimanche, mais devra effectuer des réparations sur son Imoca.

« King John » est toujours en avance. Pour le deuxième réveil consécutif, Jean Le Cam (Tout commence dans le Finistère – Armor-Lux) est en tête du classement provisoire du Vendée Globe dimanche 17 novembre, devant le Suisse Alan Roura (Hublot, + 20,58 nm) et Sébastien Simon ( Groupe Dubreuil, +34,65 milles). Après une semaine de course, la flotte met le cap sur le Cap Vert et se répartit en trois groupes, ceux partant de l’ouest, ceux privilégiant une route plus directe et les deux partant de l’est, Jean Le Cam et Conrad Colman (MS Amlin).

Si la dernière option s’est avérée initialement payante, l’avantage sur les poursuivants est réduit. Les skippers de l’Ouest ont pris de la vitesse ces dernières heures (entre 15 et 20 nœuds) contrairement à ceux de l’Est (moins de 10 nœuds). Les deux skippers de Vulnerable, Sam Goodchild et Thomas Ruyant, qui avaient choisi l’ouest, en profitent pour effectuer un empannage qui leur permet de remonter au classement (respectivement 6ème et 16ème).

La nuit a en revanche été plus compliquée pour Louis Burton, victime d’une avarie sur son Imoca Bureau Vallée. Le navigateur a alerté son équipe dans la nuit après avoir “entendu un bruit très inquiétant à bord”, reportages sur le site Internet des organisateurs. Après une inspection du bateau, il a remarqué “des fissures sur le pont de son Imoca », qu’est-ce qui pourrait”compromettre l’intégrité structurelle de votre bateau”. Louis Burton a cependant annoncé qu’il resterait en course mais qu’il devrait effectuer des réparations. “Il a empanné en pleine nuit et s’est dirigé vers le sud-est pour travailler sur le pont et concentrez-vous sur les réparationsexplique Fabien Delahaye, de la direction de course.