Les tests IMSA ont commencé au Daytona International Speedway. La Lamborghini Iron Lynx a propulsé la SC63 pilotée par Andrea Caldarelli en tête du classement avec un meilleur temps de 1:35.930.
Les deux BMW M Hybrid V8 / BMW M Team RLL de Philipp Eng et Max Hesse ont terminé aux trois premières places, n°24 à 95 millièmes et n°25 à 324 millièmes. Gianmaria Bruni (Porsche 963/JDC Miller MotorSports) et Ricky Taylor (Cadillac V-Series.R/WTR) complètent le top 5.
L’Aston Martin Valkyrie du Team Aston Martin THOR a bouclé ses premiers kilomètres en affrontant la concurrence. Roman De Angelis a bouclé 23 tours, le plus rapide à 2 893 du temps de référence. Huit tours réalisés pour Alex Riberas, ainsi que Felipe Drugovich dans la Cadillac/Action Express Racing.
D’après ce que vous révélait Endurance-Info en début d’après-midi, Pascal Wehrlein aurait effectivement immatriculé la Porsche 963/JDC sans en avoir pris le volant. Oliver Gray est également engagé sur la Porsche 963.
Pour son retour au volant de l’Acura ARX-06, Meyer Shank Racing a réalisé le 7ème meilleur temps grâce à Renger van der Zande.
United Autosports devance la concurrence en LMP2, avec Paul Di Resta devant Ben Hanley. Chez TDS Racing, Hunter McElrea s’est montré le plus rapide en réalisant le 5ème temps.
Le matin, seuls les prototypes GTP et LMP2 étaient en piste.
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