La 92e édition des 24 Heures du Mans tient pour l’instant ses promesses
Trois constructeurs – Toyota devant Porsche et Ferrari – restaient en lutte à l’aube dimanche sur le circuit sarthois complètement mouillé.
La lumière a eu beaucoup de mal à percer le ciel sarthois. A 6 heures du matin, la célèbre piste du Mans tournait au ralenti depuis plus de deux heures, la course ayant été neutralisée pour cause de pluie, une décision rendant caduque les écarts entre les voitures.
Devant des tribunes largement désertées par les spectateurs pendant la nuit, nombreux allant dormir quelques heures, la Toyota n°1. La Porsche n°8 – dont Sébastien Buemi est l’un des pilotes – est en tête du peloton des 19 Hypercars encore officiellement en course dans la catégorie reine, suivie de près par la Porsche n°8. 6 est parti en pole 14 heures plus tôt.
L’autre Toyota engagée dans la catégorie reine, la n°7, est 3ème. La Ferrari n°. La 83, longtemps en tête, occupait la 5ème place provisoire au petit matin après avoir écopé d’une pénalité de 30 secondes pour avoir provoqué un accrochage avec la BMW n°83. 15. Cet accident survenu samedi soir avait provoqué la première apparition des voitures de sécurité.
Concours très ouvert
Preuve que dans l’élite, la compétition – annoncée ouverte – tient encore toutes ses promesses à dix heures de l’arrivée : quatre des neuf constructeurs engagés en Hypercar occupaient le Top 10 provisoire. Outre les deux Toyota, les trois Ferrari et trois des six Porsche présentes dans la catégorie reine, les deux Cadillac pointaient aux 7e et 9e places à l’aube.
/ATS
