Il n’a pas fallu longtemps à HRT pour officialiser son nouveau partenaire producteur pour la saison à venir. Conformément à ce qui a été écrit ce matin, le Haupt Racing Team s’installe dans le camp Ford pour la saison prochaine.
L’équipe créée par Hubert Haupt en 2020 est connue pour piloter des Mercedes-AMG GT3 depuis sa création. L’entrepreneur pilote a créé sa propre structure après l’aventure Black Falcon.
???????? Haupt Racing Team roulera avec la Ford Mustang GT3 à partir de 2025
HRT fait partie des équipes fidèles au GT World Challenge Europe, aux 24 Heures du Nürburgring. Nous avons également vu HRT en DTM et en ADAC GT Masters avec la marque allemande. L’équipe s’appelle HRT Ford Performance.
Photo de : HRT
Le passage à la Ford Mustang GT3 offre une plus grande visibilité à la marque américaine qui débute sa saison monoplace GT3 dans le GT World Challenge Europe (Endurance) Proton Competition. Après Madpanda Motorsport, HRT est la deuxième équipe à quitter le giron de Mercedes fin 2024.
Si le GT World Challenge Europe est au programme, le DTM et les 24 Heures du Nürbugring seront au menu 2025, le tout en partenariat avec la marque de lubrifiant Ravenol. Une présence à l’ADAC GT Masters est également prévue.
La collaboration avec Ford Performance repose sur une relation à long terme. Le partenariat s’applique également au développement technique.
« Le THS a continué de croître ces dernières annéesse félicite Ulrich Fritz, PDG de HRT. Nous avons acquis un haut niveau d’expertise dans l’utilisation et le développement des voitures de course. Nous sommes donc très enthousiasmés par ces nouveaux partenariats. Le fait que Ford ait choisi le HRT comme produit phare en Europe est un grand honneur. Ford est une marque très puissante, avec une grande tradition de sport automobile et une grande motivation. La Ford Mustang GT3 est une voiture de course de nouvelle génération qu’ensemble, nous pouvons sûrement faire passer au niveau supérieur. Nous avons hâte que Ravenol arrive. Je suis sûr que nous pouvons apporter une bonne contribution au développement des lubrifiants. Nous serons bien préparés pour la saison prochaine et avons hâte de travailler avec Ford et Ravenol. Je voudrais remercier Mercedes-AMG pour les nombreuses années de confiance et la collaboration toujours constructive en tant qu’équipe de performance. »
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