Les écuries de F1, la FOM et la FIA se sont mises d’accord lors du dernier Conseil Mondial de la FIA qui a eu lieu ce jeudi pour voter la suppression du point du meilleur tour en course.
À l’origine, il y avait probablement des soupçons de collusion entre RB F1 et Red Bull Racing à Singapour, lorsque Ricciardo a privé Norris du point du tour le plus rapide. Un cadeau d’adieu à l’Australien peut-être, une bonne opération pour Verstappen, certainement !
Les pilotes ont été interrogés à Austin sur la décision. Carlos Sainz l’a soutenu et a plutôt demandé un point pour le poleman.
«Je n’ai jamais été fan de cette règle et je ne suis donc pas mécontent qu’elle soit abolie. Ces dernières années, le point pour le tour le plus rapide d’une course revenait au pilote qui, en raison du déroulement de la course, était capable de faire un arrêt au stand sans perdre sa place et cela ne récompensait donc pas vraiment les meilleurs. À mon avis, il serait plus logique d’attribuer un point au pilote qui obtient la pole position, étant donné. que, dans ce cas, cela reviendra réellement au pilote qui a réalisé le meilleur temps. Le point du tour le plus rapide de la course ne manquera certainement pas.
Son coéquipier Charles Leclerc a déclaré qu’il n’était pas trop gêné par cette décision.
« Cela ne récompense pas toujours le meilleur pilote, comme l’a dit Carlos. Car généralement, ce point est attribué au pilote qui est en mesure de faire un arrêt au stand supplémentaire sans perdre sa place. Je ne pense pas que cela nous manquera beaucoup, en partie parce que, jusqu’à présent, cela n’a pas eu beaucoup d’effet sur le résultat du championnat.
Pour Fernando Alonso, pas d’avis tranché : « Je ne sais pas, j’ai couru 90 % de ma carrière sans marquer le point du meilleur tour et ça se passait très bien. Cela ne changera pas grand-chose, s’ils décident que c’est la bonne chose à faire, nous les soutiendrons.»
Et ne comptez pas sur Lance Stroll pour se lancer dans une tirade à ce sujet : “Cela n’a pas d’importance, je n’ai pas d’opinion bien arrêtée.”
George Russell affirme que « J’ai toujours pensé que la règle du meilleur tour était une règle étrange, car si un pilote faisait une mauvaise course, il pouvait chausser des pneus neufs et faire le tour le plus rapide. C’était souvent un pilote aux alentours de la neuvième ou de la dixième place qui le pouvait et il n’était pas le pilote le plus rapide de la course, donc je ne suis pas triste que cette règle disparaisse.
Esteban Ocon est d’accord avec l’opinion de Sainz sur le point pour le poleman.
« Pour nous, pilotes, être en pole est quelque chose de très important et je pense que pour vous tous. C’est quelque chose dans lequel nous mettons beaucoup d’efforts et c’est très gratifiant. En course, nous courons pour gagner. On ne court pas nécessairement pour être le plus rapide sur un tour. Je n’ai jamais pensé que c’était une bonne chose d’avoir un point, pour la course, ce serait bien plus. gratifiant et quelque chose que je préférerais.
L’opinion de Lando Norris était également attendue après ce qui s’est passé à Singapour.
“Je ne sais pas. Je ne sais pas pourquoi ils ont fait ça. Que ce soit à cause de Ricciardo ou non.
« J’ai plutôt aimé où c’était en ce moment. Je veux dire, tu sais, il y a une opportunité de faire autre chose. Parfois, vous payez le prix pour prendre ce risque, et cela a toujours été un risque dans certains scénarios. Si votre arrêt au stand se passe mal, vous savez, pour différentes raisons.
« Le fait est que si ce que nous avons eu à Singapour ou quelque chose du genre se répète, avec des alliances, alors c’est la bonne chose à faire. Mais je ne sais pas. Je ne pense pas qu’ils devraient changer simplement parce que les gens les remettent en question après Singapour.»
« Alors je ne sais pas. Cela n’a rien à voir avec moi. C’est une question pour les chefs d’équipe.
