Fabio Quartararo est prêt à se battre pour revenir au sommet avec Yamaha en MotoGP, et plusieurs évolutions récentes laissent espérer une renaissance pour la marque japonaise. Yamaha s’engage en effet dans une direction audacieuse avec le développement d’un moteur V4, une rupture avec son concept traditionnel de quatre cylindres en ligne et une collaboration stratégique avec l’équipe Pramac Racing. Ces deux éléments seront essentiels pour concrétiser les ambitions de Quartararo, qui rêve de ramener Yamaha au sommet après avoir remporté le titre mondial en 2021.
Lin Jarvisdirecteur de
Yamahaa confirmé que le projet V4 roule depuis le week-end du Grand Prix de Misano, et que Yamaha travaille à la construction d’une toute nouvelle moto pour s’adapter à cette configuration moteur. Dans une interview avec Speedweek,
Massimo Bartoliniresponsable technique, a indiqué que le projet est encore en phase de démarrage, mais que
Yamaha a de grandes ambitions.
Verser Trimestrielcette décision est une excellente nouvelle, car elle pourrait représenter un grand pas en avant pour Yamaha. « L’équipe de test sera chargée de travailler sur la V4. Une fois que nous aurons essayé ce moteur pour la première fois, je saurai si nous sommes sur la bonne voie.. Il s’agit d’un projet important pour Yamaha et je suis convaincu que nous ferons un pas en avant significatif.,” dit Trimestriel lors d’une interview avec ServusTV.
Collaboration avec Pramacqui débutera en 2025, représente également un tournant. Trimestriel
considère cette équipe non pas comme une simple équipe satellite, mais comme une extension de l’équipe d’usine.
Fabio Quartararo : « pour moi, Pramac n’est pas une équipe privée, c’est une extension de l’équipe d’usine »
Il a également souligné l’importance de cette relation : «
nous avons beaucoup discuté avec Pramac et Paolo Campinoti.
J’ai une relation particulière avec Paolo. Je ne veux pas appeler cela une équipe privée, car seules les couleurs et les sponsors seront différents. Pour moi, c’est une extension de l’équipe d’usine», a-t-il déclaré.
Le renfort de pilotes expérimentés comme Jack
Miller et Miguel Oliveira au sein de l’équipe
Pramac sera un atout supplémentaire pour
Yamaha. Quartararo voit dans cette configuration une opportunité de rivaliser avec la force de frappe de
Ducatiqui bénéficie déjà d’un réseau de quatre motos identiques. ” Ce serait formidable d’avoir également à bord des pilotes expérimentés comme Jack et Miguel, qui ont
expérience chez KTM, Aprilia et Ducati. Ils apporteront de précieuses perspectives pour développer la Yamaha», a-t-il ajouté.
Fabio Quartararo est prêt à relever ce défi avec
Yamahaet ces initiatives semblent alignées sur sa vision. Avec le Moteur V4 en cours de développement et collaboration stratégique avec
Pramacil espère que ces nouveaux éléments permettront Yamaha redevenir un redoutable concurrent sur la grille MotoGP.
