Côté spectateurs, le circuit n’est pas bondé mais il y a du monde partout. On aura peut-être un chiffre au démarrage du MotoGP. Ici, Brel aurait pu chanter son fameux « Avec un ciel si bas qu’un canal se perd ! » » Holeshot pour Dixon devant Ogura déjà en avance de deux ! De la pluie est signalée au virage trois… Il n’y a pas de drapeau à signaler en Moto2, donc drapeau rouge… La course reprendra sur douze tours seulement. Et oui, il faut sauver la tranche horaire absolue du MotoGP ! Le public sort ses ponchos… Les tribunes chaussent leurs pneus pluie. Ogura repart en slicks, c’est gonflé. Et la pluie s’arrête ! Holeshot pour Dixon devant Guevara et Canet. Ogura a seize ans, un pari raté pour le moment. Mais ça remonte à dix, puis huit. La piste sèche rapidement, ce qui est une bonne chose. Il en passe sept. Puis quatre, Dixon est toujours en tête du GP. Ogura en passe trois. Il est enfin leader, sur son GP à domicile… Juste un beau pari… Il reste neuf tours, il ne reste plus qu’à espérer que la pluie ne revienne pas ! Ogura a quatre secondes d’avance, cela pourrait se transformer en marche triomphale. Les combats existent, mais derrière ! Gonzales remonte sur Ogura, il est aussi en pneus slicks, derrière eux, c’est huit secondes pour le podium ! Gonzales continue de grignoter, une demi-seconde derrière Ogura. A quatre tours du bout, la jonction est faite. Beau combat, Ogura résiste. Mais Gonzales passe, Ogura s’en fiche… Gonzales est sixième au classement général. Il est battu mais son avance au général va augmenter. Gonzales remportera la première victoire de sa carrière. Salac, troisième sur le podium, est à neuf secondes !
OGURA TITRÉ EN AUSTRALIE ?
Ogura est battu mais ses adversaires directs ont fait une brèche. Donc, avec 60 points d’avance au général, il lui reste quatre GP, il lui en reste encore une quinzaine, ce qui lui semble tout à fait dans ses cordes. Bien sûr, il aurait pu remporter son GP national, un vainqueur japonais au Japon devient un héros. Mais ce qu’il veut, c’est le titre et il a piloté intelligemment. Nous savons que le talent pur ne suffit pas pour être titré, Alonso a montré que la stratégie de course est carrément vitale. Ogura est sur ce concept.