Quand Mercedes frappait Rosberg et Hamilton au portefeuille

Quand Mercedes frappait Rosberg et Hamilton au portefeuille
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On se souvient que Lewis Hamilton avait promis d’écrire un jour un livre pour évoquer l’incroyable rivalité qui l’opposait à Nico Rosberg chez Mercedes, plus précisément entre 2014 et 2016. Le pilote allemand a fait une petite révélation très récemment en revenant sur cette tension qui animait la lutte. pour le titre mondial pendant trois ans.

S’il y avait déjà eu une première polémique à Spa-Francorchamps en 2014, lorsque les deux hommes s’affrontaient, l’épisode le plus marquant reste le Grand Prix d’Espagne 2016. Les deux Mercedes se sont retrouvées sur le tapis quelques virages après le départ, provoquant la colère de Niki Lauda et incitant l’équipe dirigée par Toto Wolff à prendre des mesures encore plus drastiques qu’auparavant. Le duo autrichien avait visiblement décidé, dès lors, de frapper au porte-monnaie de leurs pilotes pour les remettre sur le droit chemin.

“Depuis que Lewis et moi avons eu un accident, l’équipe a fini par nous faire payer les dégâts”révèle le podcast Champion du Monde 2016 des Affaires du Sport. « À partir de là, nous avons dû signer un contrat stipulant que si nous avions un accident, quel que soit le responsable, nous devions payer les dommages. »

« Je me souviens combien j’ai dû payer : 360 000 £ [environ 420 000 €] pour l’un des accidents »ajoute Nico Rosberg, faisant vraisemblablement allusion à ce qui s’est passé ensuite au Grand Prix d’Autriche. «C’était très douloureux. Après, nous avons fait en sorte de ne plus tenir le coup. »

Très tôt dans sa carrière, Nico Rosberg a été confronté à de tels coûts, mais dans un contexte bien différent. L’Allemand raconte ainsi comment il a dû renoncer à son premier gros bonus.

«Dès que les 80 000 [il ne précise pas la devise, ndlr] ont été versés sur mon compte, ils ont disparu, parce que mon père avait contracté un emprunt pour payer un accident que j’avais causé en Formule 2″il dit. « J’ai eu un accident qui a détruit l’aileron avant et l’essieu avant, et cela a coûté 80 000 euros. A l’époque, l’objectif n’était pas d’avoir à payer pour courir mais plutôt d’être financé par des sponsors, sauf que naturellement, ça n’incluait pas un gros accident donc il fallait emprunter de l’argent, et le premier salaire servait directement à couvrir cela. frais.

 
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